次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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操控好,油耗低,舒适度强-我的选择没错

认证车主:一个年轻的医生

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:一个年轻的医生

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月02日 发表了口碑
【最满意】
对于这台车最最满意的那无非就是非凡的操控性了,现在买了有3个多月了,也是真真切切的感受到了出色的操控性能,首先体现在转弯的时候,特别是在过大弯的时候,车身基本不会有倾斜度,车内几乎没有任何的感觉,驾驶感受特别舒服,还有就是之前过那种特别抖得弯道得时候,一般都是先减速在过弯,这辆车70码通过,很有信心,并且稳定性也特别好,还有就是车内的功能设置例如导航的操控,使用起来不会有任何的卡顿现象,很灵敏清晰,方向盘的转向也很轻,转向的指向也很准,所以对于这台车的操控我是完全信服。
【最不满意】
隔音这个方面这台车做的不是太好,上路行驶的途中,速度超过60,很容易就会出现噪音,胎噪很明显,总之给我感受不太好。
【空间】
完全够我们一家三口用,孩子坐主驾后面完全足够,妻子一般副驾驶,后备箱也挺宽敞,还有个亮点就是中央扶手的收纳箱是最实用的,接送得时候怕孩子不老实影响我开车,我就在里面放了很多玩具,真是不少装,为了让他老实点,这样我也能专心开车,安全才重要嘛!
【动力】
虽然是个自然吸气,但是我开车的习惯一般是稳稳地就好,动力上我要求真不高,只要能开,不耗油就行,安全才是第一位,如果真要说动力,咋样1.5L不用说啦!一般般啦
【操控】
前面也说了,最满意的就是操控,我在着重说几点,第一就是车身的稳定性,开车过弯稳,有时候偶尔超车也很稳,第二刹车表现距离也不长,遇到突发状况的时候,一脚刹车到底,基本上都是能稳定住的,有一个亮点就是仪表盘上的显示很清楚,举个例子,未关车门或者车上的某个部分有问题,仪表盘上会已文字的形式去提醒,从来不用担心图标看不懂,这点设计的很任性化。

操控是这辆车最大的亮点,我想应该也是卖点吧!



除了屏幕有点小之外没别的了。



【油耗】
真是低,在我们这拥堵路况的情况下跑,平均油耗一般在7个左右,从买回来到现在上过两次高速,
【舒适性】
肯定好啊,孩子是最能体会出来的,我家到学校一般路上的时间20分钟左右,有时候孩子贪睡,送他上学的时候,早上就直接在车上睡着了。无论是我过弯还是怎样都不会把他吵醒,舒适感还是很不凑的呢!
【外观】
车灯设计的凹凸感比较强,像一个雕刻的艺术品,车身充满运动型的色彩,我选择的是红色的,比较打眼,但是我认为这个颜色会更好看一些。

这车灯完美的很呀!



别具风格的车头



车身运动与之俱来



【内饰】
太简陋了,没有任何东西的点缀,跟这个时尚的年代不太搭,不新颖,车门有时候会觉得有异响,但是具体是哪个地方我也做过检查,查不出来。

不运动,缺少色彩,显得太沉稳了。





【性价比】
之所以买这辆车就是因为无论是价格上,还是后期车辆的维护方面,都应该是自己能够接受的范围之内,当然对比了几辆车,综合说起来这个车还是很有优势的。
【为什么选择这款车】
我的年龄32岁,是一名医院后勤,平常工作也不是太忙,所以一般都是我接送孩子,之前都是开的我父亲的车,现在手里有积蓄就打算买辆车,主要就是上下班接受孩子,选车就两个关键点,第一舒适度要好,第二安全性高,我在汽车之家看来N多款车,到店又进行仔细的研究好,发现马自达是一个不错的选择,首先日系车相对比较安全一些,还有就是马自达的舒适度包括底盘的调教都会比较好一些,还有就是前面说的操控不错,所以才选择了,当然价格上也不是很贵,只要孩子坐上去舒服,上下班够我用就行。
长马

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