【最满意】
在用车的过程中，对新款昂克赛拉的颜值是最满意的，整车的颜值就不用说了，侧面设计流畅完美，虽然没有多余的修饰，但是足够简洁大气，内饰设计就两个字来形容――“完美”，减法美学的设计风格给人一种低调奢华的感觉，昂克赛拉是我见过的内饰水平最满意的车，从设计到材质再到质感，不输同级别任何一辆车，8.8寸中控显示屏在满足需求的前提下，采用旋钮的方式操控，也提升了行车过程中的安全性，在动力方面，SEB蝴蝶形仿生悬挂也是比较出色，与传统的扭力梁相比，算是为了昂克赛拉量身定做的，配上2.0自然吸气发动机和6at变速器，如此完美的动力组合，没简直是年轻车主的最佳选择，驾驶感受也是让人爱不释手！
【最不满意】
昂克赛拉的空间还是有点紧凑，但是座椅包裹性好，舒适性得到了一定优化，前排空间还不错，一米八多的大个，坐到后排座位上去，头是基本抬不起来的。
【空间】
空间方面，我对空间的要求不算高，毕竟基本都是我一个人用车，顶多就是两个人，只有逢年过节才可能坐满，值得一提的是，后备箱空间真大，如果稍微把空间挪给后排一些，那就完美了，总的来说是可以的。
【动力】
动力方面，我买的是2.0L动力版本的，无论起步还是超车，动力输出都是很稳定的，只要油门一踩，动力就跟上来了，动力输出很线性，当在高速行驶的时候，中后期也能够迸发出持续的动力，比起1.5T的发动机，这就是自吸发动机的优势了。
【操控】
操控方面，昂克赛拉延续了马自达的独特特色，那就是独特的操控性能，虽然开了很多年车，但还是觉得这款算是比较好开的，方向盘基本没有虚位，只要轻轻转动方向盘，汽车就可以跟着动，尤其是连续转弯，基本不需要减速，只要控制好放心，就能够做到从容过弯了，另外，方向盘材质也很好，手感也很好。
【油耗】
油耗方面，跑高速的时候最低，大概在6个油油左右，市区综合油耗7-8L，希望后面能减，这也是个人驾驶习惯的问题。
【舒适性】
舒适性方面，座椅的舒适性还可以，真皮座椅柔软舒适。
【外观】
外观设计充满运动感，正面看起来时尚大气，流畅的车身线条，第一眼就喜欢上了它。
【内饰】
内饰方面，内饰采用减法美学的设计理念，看起来很简单但是很高级，越看越喜欢，手摸到的地方基本都是软包。
【性价比】
性价比方面，无论是从颜值，动力，内饰，质感，还是操控，我都觉得是同级别最值得入手的。


【为什么选择这款车】
看车大概花了几个月的时间，也是对比了很多车型，像本田思域，丰田卡罗拉，现代菲斯塔，大众速腾这些车型，虽然身边很多朋友都推荐思域，但我不是很喜欢，至于大众速腾看了也有一个月左右，本来打算预定的，后来打算钱到位了就入手的，但是钱到位后就突然没了欲望，后来偶然在大街上看到了新款昂克赛拉，瞬间被它的外观设计吸引住了，18寸的大轮毂设计非常好，跑起来超级帅，外观也很运动，内饰简单且高级。