【最满意】
作为一个刚刚毕业的职场萌新，和家里人一起考虑了许多车型，最终选择了这一款作为人生中拥有的第一辆车，从提车到现在已经使用过一个月了，最满意的就是它的整体设计和安全性。首先说外观，线性真的很流畅，而且调色亮眼却不扎眼，接送了很多客户都一眼记住了车的颜色，哪怕忘记停车位在哪都很好找。其次在内饰方面留白恰当，走的简约低奢风，手能触碰或接触到的地方都是软料或者是皮质的，不会有粘连感，但是又很精致，基本没想过再买座椅套了。另外作为没怎么上过路的新手，买车的时候就特别考虑安全性，试车的时候试驾员就跟我们说过了它的刹车辅助和车身稳定系统，开的时候自觉安心不少，还有7个安全气囊傍身，真的是安全第一位的考虑。
【最不满意】
后排空间比较小，不管是视觉还是后排乘坐的舒适度都被打了折扣，看车身线条的时候并没有想过在设计上可能会占用后排的空间，所以猛然进后排乘坐的时候觉得过于局促。好在现在没什么家庭需要，最多就是通勤放放衣服、包或者材料，转身倒是很容易伸手就够到，有点塞翁失马焉知非福的意思。
【空间】
前排空间很正常，加上我本身比较瘦，座椅还得往前调一调，没觉得空间小，后排空间相对有点狭小，但我也不怎么接多人同行，最多副驾驶坐个客户或者朋友，后排空间也比较闲置，在使用上没多大影响，后备箱空间挺大的，过年放各种礼盒，还有爷爷的拐杖都没问题，大概比较了一下，如果是两个人十天自驾游的行李装备啥的，统统放下没障碍。
【动力】
因为新手不那么熟悉，所以真的很喜欢它起步的加速模式，不会突然一下子提速到很快，是很平稳的过度，在停车出来或者刚刚转到主路上的时候很合适，能给我足够的时间调整状态，等到上路之后再提速就很快了，在近郊和国道上超车绝对没有问题，不会干着急。
日常加速动力 ：起步很平稳
【操控】
试驾的时候就了解到这辆车有车辆稳定系统，在急转弯和加速行驶的时候能真切的感受到这个系统的作用，GVC稳定系统能让车身在转弯或者激烈驾驶的时候保持车身稳定，减小车身的倾斜角度，在外人看来能让我的驾驶技术上一大截呢。方向盘握着也相当舒服，不沉不费力，也停过很刁钻的小停车位，方向盘还是相当精准的。
【油耗】
因为基本都是在市区上下班，赶上堵车再加上开空调，油耗相对还挺高的，现在平均下来7.3差不多，自动挡加上市区龟速挪动，相比之前挤公交赶地铁，别人都吃完饭了自己才走回家，这个油耗也在能接受的范围里了。
【舒适性】
买车之前因为看网上说这个车空间小、坐不开，还有点犹豫，但是因为试驾感觉真的不错，自己又不需要天天开车接送全家，主驾驶位坐的舒服就够了，上下班堵车50分钟下来也不会屁股痛，加上驾驶流畅，舒适感还挺高的。
【外观】
外观是我最最最满意的地方了，年轻时尚，有点小跑车的车头下压流线设计，一眼看过去真的很高级，而且车钥匙的黑孔和后备箱的按钮都被隐藏了，所以外观看上去整体性很高，挑不出什么设计瑕疵，而且颜色够亮，车漆成色很高。


【内饰】
内饰就很简单，留白的地方比较多，中控设定的也挺合理，我个人是比较喜欢的，车里还是不要太花里胡哨的好看，但如果能埋几个氛围灯，晚上开车也不会显得太单调了。而且座椅设计我也觉得不需要再购买座椅套了，清洗都很方便，随手擦一擦看不出使用痕迹。后排还设置了水杯架，避免了同时搭车茶水漏座椅上，自己还得费力清理。
【性价比】
新入职工资不高，刚刚经济独立，选择的就是一款性价比最高的车，毕竟适合自己的才是最好的，这款车自己开着也不会太突兀，保养油费各方面自己也负担的起，除了平时自己上下班，偶尔接个客户对方也满意，而且外观好看就是最大的优势了，不会过时，未来几年也暂时不考虑再换车了。
4S店售后服务 ：4S店工作人员态度蛮好的，看我是个小姑娘也没回避什么问题，有一说一的讲解，还有售后的微信群，感觉挺有保障的。
【为什么选择这款车】
同类型车型中性价比最高的一款车了，而且外观好看很适合