次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂克赛拉的外观和操控让我心满意足

认证车主:车友58yjpf2

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:车友58yjpf2

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  • 操控:

  • 油耗:

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  • 外观:

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  • 性价比:

口碑  2021年03月04日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是两点:一是颜值,二是操控性极好,颜值方面,从第一次想买车开始,锁定这个预算范围后,有几款参考车型,昂克赛拉的出现似乎最赢得我的心,可以说是一见钟情,个人比较在意外观,颜值来源于外表,其实它的内饰,我也比较了几款同价位的,说它最美并不夸张,它有一种精心设计的高级感,各种按钮的设置也非常方便操作,交互逻辑合理,在操控性上,其实马自达的操控性是众所周知的,实际体验也是如此,供油和速度的关系解释的很清楚,感觉很踏实,人和车的结合非常默契,仿佛它“理解”了我。
【最不满意】
总的来说,昂克赛拉对我来说并不是特别满意,与其说是最不满意的地方,不如说可以改善,那我觉得这个地方的底盘可能会稍微硬一点,底盘软一点就更好了,当然这种偏运动即使车和底盘硬也能理解,顶多路感很清晰。
【空间】
买之前也在网上看了很多评论,说昂克赛拉空间小,去看车的时候,我是有心理准备的,但是实际看到车坐进去体验了一下,发现并没有网上那些人说的那么不堪,我甚至没有感到特别局促。
【动力】
动力方面,买的2.0L动力版本,觉得动力足够了,最重要的是工程师对这辆车的调教非常优秀,说到线性加速,整个加速体验都很流畅,我在高速上跑了几次,感觉开车很舒服。
【操控】
操控方面,对于一辆A级车,我觉得它操控性能达到90分以上,方向性清晰,动力逻辑清晰,毫不夸张的说,有种人车合一的感觉,而且整体感觉偏于运动,这也是我喜欢的风格,毕竟舒适驾驶很重要。
【油耗】
油耗方面,开了一段时间,油耗还是符合预期的,我通勤很多,路堵了,我偶尔开高速,然后目前整个油耗7左右,我相信开多了可以降到7甚至6,挺好的。
【舒适性】
舒适性方面,首先,我觉得驾驶座还是挺舒服的,没有任何别扭和不适,整个中间站的调节和控制都很方便,然后,整车的真皮设计也很先进,我很满意。
【外观】
外观方面,好看,很好看,很好看,重要的事情说三遍,这也是我最早选择这辆车的原因之一,相信外观也是很多马自达车主的共同喜好。
【内饰】
内饰方面,同等价位的车来说,我觉得马自达的内饰是最好的,尽管每个人都有自己的爱,但我车里的同事和朋友都认为这种内饰很棒,有设计感,同时整体调性也符合年轻人的审美。
【性价比】
性价比方面,日系车普遍性价比高,昂克赛拉也不例外,而且我觉得这款车,在我的预算内,给我最大最好的综合感受和体验,无疑是性价比最高的。
【为什么选择这款车】
总结几点:第一,我个人说我比较喜欢日系车,其实不是因为一般都说日系车省油(当然这个也很重要),而是因为日系车给我的感觉是可靠耐用不会出故障,所以首先我会在这款日系车上做一个选择,第二,在12-15万的预算价格中,我也找到了几种可供选择的车型,做了详细的对比,最后,昂克赛拉真的让我在颜值、操控性、内饰上更喜欢,第三,我可能还有点品牌情节,对马自达的印象一直不错,既不像某些品牌那样太“成熟”,也不太张扬,是一种低调的独特性,是一种小众的坚持,这可能也更符合我内心的想法。
长马

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