次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:最向往D自由

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:最向往D自由

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月05日 发表了口碑
【最满意】
昂克赛拉的颜值是毋容置疑的,马自达的魂动造车理念在这款车上面体现的很到位。占据整个前脸的中网,锐利的鹰眼大灯,豪华的镀铬装饰条,剩下的几乎都是车身流畅的线条,看上去非常的光滑亮丽,再搭配经典魂动红,绝对的回头率爆棚。
【最不满意】
昂克赛拉就像一个偏科生,虽然在硬件方面没有什么缺陷,但乘坐空间真的很差,再给孩子安装个安全座椅,那后排就只能再坐一个人了。好在80%的时间都是我一个人开车,偶尔坐人也是短途,还是可以迁就的。
【空间】
后排空间在最不满意已经吐槽了,就不再多说了,说下前排主副驾驶空间吧,本人178调整好位置,腿可以伸开,头部也有一拳多的空间,比后排空间好太多了,所以前排还是很舒服的。而且后备箱也是一个惊喜,别看车尾看起来不长,但打开后备箱后还是很大很深的,平时装大点的行李箱和杂物没一点问题。

后排空间是最大的槽点



【动力】
自然吸气发动机和带T的比起来,起步确实慢了一些,但也不存在动力不足的现象,而且昂克赛拉的油门和发动机的配合那是相当好,轻点一下油门,发动机都能很快的做出反应,没有一点延迟感,动力输出平稳,偶尔一腿油门下去,也能感觉到推背感。
【操控】
操控性真的是挺好的,虽然少了点爆发力,但操控很流畅,方向盘也有很强的代入驾驶感,上手简单,昂克赛拉这款车是我开过所有车中,开起来最温柔,最容易上手的。
【油耗】
日系车还是很省油的,平常市区和郊区都跑,综合油耗7.5L,已经很满足了,现在加一箱油比上一辆车能多跑一百多公里。
【舒适性】
座椅的支撑和包裹都不错,坐久了也会太累,而且底盘扎实稳重,减震效果好。隔音性也很优秀,市区行驶关闭车窗后还是很安静的,再打开音乐就更惬意了。

座椅的支撑和包裹都很好



【外观】
魂动的造车理念,让马自达生产的车型颜值都不低,特别是小车,修长的车身简洁利索,车头长车尾短的造型,不仅展示了完美的车身曲线,也让车子充满了蓄势待发的速度感。

外观设计非常的帅气



【内饰】
内饰虽然设计简单,但很有高档车的质感,座椅也是皮质设计,手感和用料都很好,摸上去很细腻,我还特意看了一下细节,做工还算不错,边缘以及缝隙处理的很得当。

内饰是日系风格设计,简单大方,注重实用性。



【性价比】
外观时尚超前,做工精致,操控更是轻松流畅,配置方面也很丰富,整体性价比好。
【为什么选择这款车】
我买车的时候可是纠结了很久,昂克赛拉算是我的第二台车了,之前的手动档赛欧是我爸换车之后给我开的,在我手里也开了四年,虽然外观有点过时了,但关键时候真没掉过链子,风风雨雨这几年也没少出力。后来看身边朋友都开上新车了,心里也有点痒痒了,当时最让我纠结的就是昂克赛拉和大众凌度这两款车,凌度的提速和厚重感我很喜欢,但一样的价格,凌度的配置又太低了。后来还是选择了昂克赛拉,虽然动力差了点,但配置方面更丰富,而且颜值高,价格也最符合购车预算。
长马

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