【最满意】
最满意的就是马自达的安全性设计,中保研25%的偏置碰撞和侧面碰撞成绩优秀,车顶强度能承受本身的6倍多。而且从低配到高配全系安全气囊一视同仁,不像有些品牌因为购买的型号不同,安全气囊数量也有所不同,这个还是值得点赞的哈,还有就是中控显示屏,很多人吐槽太小了,而且还不能看视频,我个人来看的话8寸不小了,够用了,也不是当电视来看,太大了也会挡视线。不能看视频的话马自达还是完全帮司机考虑的,看视频看电影的话容易分心。所以这一方面还是可以接受的,毕竟人家从安全角度来造车,也没有辜负了车友们对他的信任,不管是车架还是车内安全度都是棒棒滴 !再就是马自达的魂动设计,马自达概念车上的设计可以在20款
马自达3的身上找到很多,外观前脸造型真的非常喜欢,还有就是前大灯跟后尾灯跟眼睛一样,非常好看!!!内饰设计我也非常非常,看的到的地方摸起来都是皮的质感,想对比其他这个价位的车来说是真的很不错了,按键也简洁,很容易找到自己需要的。再来就是操控了,很多人说加速比思域之类的慢那么几秒,没有速度那来的操控,可我觉得现在城市道路上开起步一两秒真的没多大区别,又不是赛道上赛车,就算在高速上也差别不大,马自达转速上来了要超车之类的真的响应很快,在我看来转弯稳之类的才需求大点,生活中开车用处也大,也是切身体会过的,过年之前回老家在高速上开到110多,后车突然很快速度追来一辆车猛打喇叭,他自己又不变道,我看边上那条道没车就急打方向盘变过去再直行,真的稳的一批,我也是给吓到了,幸好没出事。我也留意过其他车,过九十度弯道四十码样子转弯坐里面会有点侧倾,马自达三倒没这么大反应,就连我朋友第一次接触马自达的,看我换车了拿来试试,也是说转弯掉头之类的很好转,开着挺舒服的,就是车身感觉比较轻,这个肯定的,毕竟他开惯了凯美瑞的,车身确实轻点,这个没的说,可是他也能感觉到转弯这个点,说明马自达以前的优点还是有的,可能没以前那么厉害了,但比起其他车这点优势还是比较明显的。在省道上开快了转弯挺稳的不正是我们生活中需要的吗。(以上纯属个人观点,不喜勿喷哈)而且低速的时候敢踩油门速度也是不差滴!!!
【最不满意】
这个车除了后排空间还真的没什么不满意的地方了!!!
【空间】
我1米75的个子,驾驶位调整好,后排够用,膝盖到前面靠背还有一个拳头的位置
后备箱真的挺大的,放东西放的挺多
驾驶位坐着舒服,座椅也挺舒服的
后排我坐着还行,不会说看着小坐着难受
【动力】
动力的话低速的情况下还是满意的,高速是要多少有多少,一个字爽!!!
【操控】
转弯转角真的没的说,连我朋友第一次接触马自达都说好
【油耗】
现在快6000公里了,油耗6.5样子还是挺满意的
【舒适性】
座椅挺柔软的,坐着舒服,到现在也没有异响,胎噪的话看路段
【外观】
外观更不用说啦,车身线条流畅。大灯跟后尾灯像天使眼啊
【内饰】
内饰简洁,看着舒服大气,看得到的地方都是软的,跟同价位比真的很良心了
【性价比】
性价比的话这个见仁见智了,我个人就觉得满意,
4S店售后服务 :保养的服务态度也很好,我问师傅一些问题,师傅都会帮我解答
【为什么选择这款车】
记得我刚关注马自达的时候是在2017年的时候,以前我都没注意过马自达,那个时候在深圳跟我哥开车去市区,一辆马自达一晃而过,我第一眼就深深记在脑海里了,我马上问我哥这什么车啊,才知道这叫马自达阿特兹,然后这几年我就一直留意阿特兹了,把思域抛之脑后了,最开始是很喜欢思域的,后来看到马自达后,就比较专一了。我一开始就想买阿特兹的,2020年的时候也去4S店看过实车,真的很满意,很喜欢,价格是20出头,后来我堂哥跟我说买车自己够用就好了,没必要去买这么贵的,差不多就行了,像思域之类的15万左右就可以了,还能省下5万左右呢,后来我回去想了一段时间,阿特兹异响问题一直解决不了,而且阿特兹的碰撞测试出来了,心里有点难受,毕竟喜欢了好几年了。可是车确实该换了。我那辆吉利好几年了,问题也多,可是我对马自达不死心,唉,心有不甘啊,阿特兹有这些问题,那就看看弟弟吧,我就开始在网上看马自达3的资料,看到碰撞测试成绩还不错,就有点兴趣了。说实话我一开始不太考虑马自达3的,以前坐过一次顺风车回老家,感觉太硬了,不太舒服,可是我去4S看过跟坐过次时代马自达3的实车后,我对它的看法改了,车头跟哥哥阿特兹差不多,坐在里面也挺舒服的,比老款的好看很多大气了很多,而且碰撞成绩也不赖,回去后我就跟女朋友商量马自达3了,觉得很不错就这个了。(有点太咯嗦了啊,)