次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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爱了,爱了,真的爱了!高性能家轿---马自达3次时代。

认证车主:阳江车友lzaksk

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:阳江车友lzaksk

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月05日 发表了口碑
【最满意】
动力与低油耗是我最满意的方面,尽管只有1.5的动力,但发动机的动力性能丝毫不逊色。无论是前期的提速,还是后期的加速,动力方面都能做到位。另外就是次时代这款车真的很省油,尤其是跑高速的时候,油耗很低,一年下来多多少少能节省一些钱,有这样的优点还是很不错的。
【最不满意】
不满意的地方就是车内后排中间的位置,脚下有一大块凸起的地方,看上去十分的别扭,踩上去也是十分的难受。还有一点就是车内天窗设计的太迷你了吧,其它品牌的车好多都已经是全景大天窗了,这台车子的天窗实在是太小。抽了烟以后,如果不开车窗,单单打开天窗的话,烟味要很久才会完全消散。
【空间】
车的空间确实不算很大,但我感觉完全足够使用的,本身我的个头也不高,而且体型也比较瘦,无论是坐在前排还是后排,空间都挺宽松的。我很喜欢它的后备箱,很大也很深,折叠单车都可以容纳在里面。

空间虽说不是很大,但乘坐起来很宽松。



【动力】
次时代的动力还是非常强的,有一次周末开车去游玩。遇到一段坡度比较大的路段,没有踩过多的油门,车子就轻松的上去了,当时挺惊讶的,毕竟只有1.5的动力。平常的变道,超车也是轻而易举的事情,有这样的动力性能,真的爱了。
【操控】
首先方向盘大小尺寸设计的恰到好处,使驾驶者开起来很顺手,左右转动不费力。非常适合女司机驾驶,其次就是刹车非常灵敏,刹车距离比较短,提高了驾车出行的安全性,设计的时候把安全放在了首位。

操控起来特别有手感。



【油耗】
次时代还是非常省油的,也开了好几个月的时间了,大部分时间都是在市区内跑的比较多,郊区和高速跑的比较少。平均百公里6.6个油左右,在油耗方面我还是特别满意的。
【舒适性】
皮质座椅的舒适性还是相对不错的,手感光滑,坐上去也是柔软舒适,软硬程度适中。并且车内空调冷热风切换及时,吹出来的风中没有难闻的味道,孩子坐在车内更加放心。
【外观】
次时代的外观设计很符合现代潮流,车头的设计不仅不容易过时,而且还显得十分别致。细长的车身线条感非常突出,就像一位有着完美身材的美女一样,特别美。

外观无论从哪个角度看都非常漂亮。



【内饰】
内饰设计的确实不怎么样,设计的风格属于简约,丝毫没有豪华感设计在内。并且天窗设计的有些太小了,车内空气不好的时候,即便打开天窗也得不到理想的通风效果。

内饰做工精美,但天窗设计的属实不大。



【性价比】
从这几个月的驾车感受来说马自达3次时代这台车的操控与舒适性都是相对比较不错的,价格方面也符合大众消费,性价比挺高的。
【为什么选择这款车】
公司的同事买的就是马自达3次时代,当时我看到后感觉外观十分美观,并且修长的车身有一种运动的气息。当时就比较喜欢它,同事专门让我开了几圈,这款车子开起来很舒适,方向盘转动起来一点都不累手,刹车也是非常的灵敏。周末的时候拉着同事来到了马自达4s店,简单了解后,没试驾几次就买了这辆马自达3次时代,就连车的颜色都和同事的车一摸一样。
长马

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