【最满意】
无论从哪个角度去看车头都有一种进攻性的架势，给视觉带来一种威慑力。运动的车身显得十分有活力，朝气蓬勃。另外，自主研发的自然吸气发动机采用了创驰蓝天技术，使车子具有了强劲的动力以及稳定的动力输出。
【最不满意】
马自达3次时代这款车最大的缺陷就是车内空间狭小，后排在乘坐空间的设计上考虑的不周全，不够仔细。还有就是舒适性也不怎么样，车内隔音效果差，由于车窗和车门的密封性做的不到位，从而降低了车内的隔音性，尤其是在上高速的时候，一些较大的噪声根本阻挡不了，让人听到后特别烦躁。此外，极速行驶中车胎的胎噪声也很大，四个轮胎全换了之后好了很多。
【空间】
相比较于同级车中，次时代的内部空间基本上算是最小的，如果对车内部的空间需求比较大，千万别买这款车。前排空间乘坐起来还行，但是后排空间确实狭小，特别是腿部空间，很顶腿乘坐感很差。空间里面拿得出手的只有后备箱空间了，后备箱还是挺大的。
【动力】
2.0的动力随随便便都足够家用了，并且起步时的提速以及中后期的加速都非常的猛，一脚油门下去，动力的响应非常的及时，它的这个变速箱是真的聪明。刹车也是非常的敏捷，刹车距离很短。
【操控】
次时代这款车的方向盘和别的车的方向盘不太一样，它的方向盘很轻，左右转动时更加灵活，并且方向感清晰明了。方向往哪儿打，车头就跟到哪儿，总体来说就是像一个乖巧的孩子，特别听大人的话，时刻准备接收下达的指令。
【油耗】
这台车子的油耗属于中规中矩吧！不算高，也不算低。半年的时间已经跑了5000多公里了，油耗大概在8.2个油左右，希望以后能有所减少。
【舒适性】
车子的隔音性不好，大概是因为密封程度不高的原因导致的。开车出去游玩一上高速都不敢跑太快，跑太快风噪与胎噪声太大了，耳朵真的受不了，次时代车内的隔音性真的需要改进。不过车内音响的品质还是很高的，播放出的歌曲十分悦耳，下班开始回家来上一首别提有多爽了，一天的工作压力都消散了。
【外观】
不得不承认这台车的外观颜值高的惊人，大多数无论是年轻的男人，还是年轻的女人都非常喜欢马自达3次时代的这种外观设计，整台车有一种高贵，优雅的气质，十分吸引人。


【内饰】
内饰的设计我感觉很有质感，中控屏幕周围的按键，排列的很整齐，用起来很顺手，内饰的整体做工很精湛，没有丝毫廉价的感觉。


【性价比】
整体下来这台车的动力性能良好，操控性也不错，外观颜值爆表，十几万的价格呢不算贵，性价比还是相对挺高的。
【为什么选择这款车】
我买车的要求不高，只要外观颜值好，符合我的审美观标准就足够了。经过了左挑右选，最后认定了次时代，在同等价位之中，基本上数它的颜值最高。而且操控性以及动力方面也更出色，价位也比较划算，所以选择马自达3次时代是挺香的，是真的挺香啊！