【最满意】
我觉得一辆车的核心就是操控与动力了吧！首先这辆车操控起来特别顺手，方向感十分精准，路感反馈的也很及时。并且底盘也非常扎实，在通过拐弯处时车身整体都非常的稳重。另外，还有那随叫随到的动力，线性输出平稳，无论是起步，提速，还是超车，动力方面表现的都很良好。油门踩下去后，速度蹭蹭的往上升，没有丝毫的延迟感，用一个字来形容那就是爽。
【最不满意】
昂克赛拉这款车相比较于其它品牌的日系车，油耗方面更大一些，原本省油是日系车的一大优点，但昂克赛拉确实不省油。还有一点不太满意的就是车身的减震性不好，感觉有点硬。车子在经过凹凸不平的路面时一些小的震感勉强可以接受，大的震感会让人感觉很不舒服，乘坐舒适感很差劲。
【空间】
车内空间谈不上宽阔，但前后排空间足够我们这个小家庭所有的成员使用了。本来我对空间要求的也不高，只要坐着不挤够用就行，后尾箱的空间还是蛮大的。


【动力】
这款车动力很充沛，加速性能良好，不管是爬坡还是超车动力表现的都很给力。油门很轻，也很敏感，有时油门踩深一下，那时有时无的推背感更是意外的小惊喜，增添了很多驾驶乐趣。
【操控】
这款车开起来极其容易上手，方向盘的大小极佳，转向轻，定位准。基本上不存在虚位，车身底盘也非常的稳健，从而使车子开起来更加平稳，稳定性很高。
【油耗】
这款车的油耗属实不算小，油耗的表现大大的超出了我的预期。从买回来到现在开了有5千公里多一点，在市区内开的比较多，平均油耗达到了8.6个油，比预期高出了很多，我心里的预期也就7个油左右，希望以后油耗能有所下降吧。
【舒适性】
车内减震性不行，经过坑洼的道路时颠簸感比较大，没有起到很好的减震效果。不过座椅的舒适度还可以，真皮座椅表面很光滑，包裹感十足，支撑性强，长途驾车也不会感觉到腰酸脖子疼。


【外观】
昂克赛拉车型外观设计的非常棒，前脸设计的更是有一股冲劲儿，还有那修长的车身。个人觉得可能萝卜青菜各有所爱吧！反正我是特别喜欢它的外观设计，应该35岁以下的男人都会挺喜欢的。


【内饰】
内饰的设计风格我还是比较喜欢的，看起来干脆利索，一眼就能看懂，不杂乱。中控屏幕画面清晰且简单容易操作，包括车内按键的设计使用起来都非常的便捷。内饰所采用的颜色基本上都是成熟稳重的亮黑色，总体来讲内饰的设计虽然算不上奢华，但也不低档。


【性价比】
昂克赛拉动力强，操控好的特点刚好满足我的需求，我是一个比较追求完美的人，在十几万价格的众多汽车品牌之中，马自达昂克赛拉的性能更全面，更均衡一些，性价比也挺好的。
【为什么选择这款车】
买车就是冲着操控性好，动力性强去的。毕竟十几万的预算，想买一辆自己满意的车不容易，马自达品牌的操控性还是比较有名气的。其次发动机的动力性能也不差，当时试驾时，轻点油门，动力立马就有，起步后的提速也很快，在动力输出上没有一点拖泥带水的感觉。昂克赛拉这款车的操控与动力的表现，符合我的购车标准。