【最满意】
为什么选昂克赛拉，首先是因为它是合资车比较保值，还有一点就是它比较省油。之前还有对比过名爵6，考虑之后还是选择昂克赛拉。我讲讲我开这台车的感受如何，第一点就是外观喽，百看不厌，越看越喜欢。就是从整个车头到车身给人一种非常强烈的运动风格，有点像小超跑的感觉。反正整体的外形颜值很高特别的帅。这不是我吹出来的，我之前有对比名爵6还有本田思域等等，最后还是选择了昂克赛拉。第二点就是油耗啦 我目前油耗就在8左右这样子，我对油耗还是挺满意的，正常加满可以走半个月没问题，日系车就是省油。再来就是行驶过程中挺稳定的，稳定性我还是比较满意的，包括我带我家人出去旅游的时候，老婆也说这辆车很稳。这就是我近期开这辆车的用车体验，和大家分享一下。
【最不满意】
我比较不满意的就是后排的空间了，确实是小了点，我有时候带一家人开这辆车，总感觉有一种用塞进去的感觉，但还是可以坐得下的，这一点也是硬伤吧，因为他是紧凑的车型嘛，所以后面座位小了一点那也是正常不过啦，毕竟人无完人，昂克赛拉也一样。除了空间比较吧满意外还有胎噪也大了一点，上次送我老婆回娘家上高的时候，有明显的胎噪声音，要开音乐就比较好很多了，话说回来一年也就2次3次上高速，所以这对我来说也是可以克服的。还有一点就是发动机的响声有些略大，可能是这车是运动类型的车子，专对小年轻设计的吧，小年轻就喜欢这种声音，萝卜青菜各有所爱。
【空间】
空间的话虽然不看好后排座位，但前排的位置还是蛮大的，脚可以伸挺长的。坐着也比较舒适。还有说说后备箱，后备箱的空间挺大的，我去了趟老婆的娘家。带了一大堆的特产统统装下，一点都没剩，够我吃一个月了哈哈哈。我建议如果把后备箱的空间给点到后座上那么昂克赛拉就更加完美啦。


【动力】
动力的话就是起步啦，用一个词概括平稳又强劲，我选择的2.0的动力，平时上下班接孩子的时候完全够用，超车无压力，但还是要注意安全的。包括在高速路上行驶的路上加油门踩油门也有一种推力的感觉，这种感觉超级无敌爽，对这台昂克赛拉的动力我还是很喜欢的，无论是从起步加速都表现得很不错。
【操控】
我个人觉得昂克赛拉在操控这方便做得很好，给车主们带来很不错的用车体验。这辆车操控好就好在它弯道超车的时候很稳定，跟底盘也有一些关系叭，在郊区或高速路上的表现我都很满意。
【油耗】
昂克赛拉油耗真心不高，就说说我吧我用车一般上路在郊区、市区也开 。那要是激烈驾驶暴力行驶，那样的话就没得说。个人觉得其实日系的车优点之一就是省油，只要你正常行驶稳定驾驶就还好，说到底油耗一半看车，一半看驾驶习惯。
【舒适性】
最满意的非自动座椅莫属，那椅子坐着是真的舒服，给人非常强的舒适感。我一家人坐上去都赞不绝口，整体的舒适性都还是不错的，也给我带来很好的用车体验感。还有很多小细节都做得很好。
【外观】
外观整体都很棒，无论是从车头的车灯还是尾灯都是相当漂亮的，紧凑的车型嘛，再加上富有流线感的造型，总会给人一种自己是开跑车的感觉，反正不管是从侧面还是从哪面看，昂克赛拉可以说是无可挑剔的。


【内饰】
内饰就得说说这个中控喽，大屏幕给人一种高端豪华感的感觉，内饰的话细节还是蛮多的，说不上特别的豪华，但整体你能感受得到做工还是蛮细致的。从内饰你可以感受到很强烈的运动风格，也可以让我这种三十多的人偶尔感受一把速度与激情。
【性价比】
这款昂克赛拉整体我用车下来，我觉得值，我觉得十几万的车子开出来二十几万的感觉出来，无论是从外观还是中控座椅来讲，我觉得挺值的了！
【为什么选择这款车】
我选择昂克赛拉是因为这是一台合资车比较保值，其次就是比较省油，我之前也有对比别的车，最后选择昂克赛拉，我近期用车下来，我感觉我的眼光还是很不错的。无论是从车型，内饰，还有操控都挺不错的。后备箱的的容量非常大，椅子坐上去舒适。前座位的空间还可以，整体感觉不错。