次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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与你同途 一路繁华无尽

认证车主:同时忘着窗外

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:同时忘着窗外

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月06日 发表了口碑
【最满意】
买这台车主要就是奔着操控去的,之前我开过朋友的这台车,刚好当时也想买车,发现开起来很舒服,现在买到手了,操控方面也算是给我了很多的惊喜。
【最不满意】
后排的乘坐空间上有一些缺陷,也没法弥补,第二就是减震应该是太硬了,过那种坑洼路面时会上下晃动的很厉害,在车内的感受很不好。
【空间】
从后往前说吧!后备箱真是挺实在,不仅大也很深,这个装杂物,装酒,行李箱啥的都不会存在问题,后排的乘坐空间左右横向距离也算宽敞3个人并不会觉得挤,但是膝盖部分感受不会太好,顶腿。再说前排满足各种身材200斤以内都是可以的。所以主观的来说其实买马自达3就不用考虑空间,因为操控才是马自达的亮点。
【动力】
速度上还算可以,虽然是1.5的,前期提速虽然不太行,但是还算比较平顺,不会有顿挫,也不会很快,在中期加速的时候能够感受到动力的充足,爬坡能力算是一般吧!不踩油门只靠怠速上不去,但是正常上路行驶的时候动力是够用的。
【操控】
其实本人的驾驶技术属于一般般成绩,如果在碰上车不太好开,那我当时就不会买了,但是这辆车给我带来的是超级好开,第一天买回家的时候,就基本大致熟悉车内的功能,并且上路行驶的时候没有一点胆怯,再有就是在这段时间的驾驶过程中,这台车首先从功能配置上去说,Istop自动启停系统,等红绿灯的过程最常用到,也很灵敏,另外就是在通过公路弯道时,稳定身姿让我在驾驶的时候变得更加有信心。





【油耗】
油耗真不高,因为排量小的原因吧!日常开车我是很稳的那一类人,最多也就上下班用,我家距离公司的那段路程基本都是外环路,所以红绿灯也比较少,跑起来也很舒服,所以省油是肯定的,现在油耗只有6.5,还是挺满意的。
【舒适性】
车内没有异味,乘坐的时候舒适感也不错,我特别喜欢这个靠背,靠背里面有个能够顶腰的设计,这样开车的时候不会觉得腰不舒服。
【外观】
我最喜欢的就是车头部分,因为设计的很出类拔萃,比较长,并且前脸也很特别,很协调,大灯立体,中网有一种凶凶的气势,但是整体看上去有温顺了许多。





【内饰】
中控部分我感觉很好看,层次感比较强烈,设计的也很干净,悬浮屏的哪一部分,并且功能配置的分区也是比较明确,我是特别喜欢这种叠加起来互不干扰的设计,方向盘觉得也偏大,档次感是十足的。



【性价比】
现在算下来也有几个月了,这台车开起来依旧跟新车一个样子,动力操控都非常的棒,当然外观上也好看,特别是这个红色很耀眼,买的时候价格也不算高,直到现在还没有掉价,所以心里感觉还是比较满足。
【为什么选择这款车】
应该算是囊中羞涩吧,刚上班没几年,要不是因为公司搬迁,上班路程不太方便也不会考虑买车,买这辆车之前我考虑了3系,但是价格接受不了,虽然分期可以买,但是还贷压力还是比较大的,所以只能另选他车,因为开过朋友的车所以对马自达的车也算了解一点点,并且也不贵,就理性的选择了,全款手里的存款是刚刚够,所以直接买下了。
长马

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