【最满意】
自从买了
昂克赛拉后,发现大街上开这车的还真不少,而且大多都是我这样的年轻人,应该都是被动感时尚的外观所吸引的。这几年各大品牌造的小车是千姿百态,各有千秋,但要是仔细观赏,你会发现昂克赛拉的外观设计和其它车有着明显的不同,精致立体的车头和简洁流畅的车身设计,有种浑然天成的自然美,特别是流线型车身,简约中透着高品质的质感,十来万的价格已经有了豪华车的气场。
【最不满意】
后排空间是这款车的软肋,说实话,买辆车不容易,方方面面的肯定都要考虑到。专门对比过昂克赛拉和思域的空间,要是只看数据,昂克赛拉的轴距2726比思域的2700更胜一筹。但真要坐进后排感受,就不是那回事了,特别是腿部的空间,思域完胜昂克赛拉,明显比昂克赛拉要宽松的多。还好车子自己开的多,平常老婆坐也是前排,所以不太在乎后排空间,要后排经常坐人还真接受不了。
【空间】
空间是这款车不可否认的短板,刚才也讲了,我考虑的几款车里面,昂克赛拉是看上去最长的,但后排空间也是最小的,要是个子高点的坐进去还是挺别扭的,不顶头就顶腿。而且除了后排空间之外,车内的储物空间也是华而不实,你就拿前排的门板储物空间来说,最多就放瓶水罢了,大点的东西只能放后面座椅上。
【动力】
马自达的发动机技术还是很不错的,虽然只有1.5L的动力,但起步和提速都不肉,不仅油耗经济,动力也很充足。朋友有辆1.5的车子,没买昂克赛拉的时候有时候偶尔会借下,那时候也没觉得肉,现在一比差距就出来了,同样排量昂克赛拉的反应更快,驾驶感更舒服。
【操控】
开起来很有驾驭感,坐在座椅上双手握住方向盘,就感觉整车的协调性非常好,不仅方向和油门控制起来很轻松,其他的配置也是相当友好。很多人都说这车的噪音大,但我不觉的难听,有时候在车少的时候,还故意深踩下油门,听着加大的发动机引擎声,反而有一种热血和快感。
【油耗】
车子每天都在使用,平均油耗7.6,要是跑高速百公里不到7L油,很满意。
【舒适性】
前排座椅坐上去挺舒服的,软硬程度也是刚好。后排的座椅不如前排那么灵活,还有空间的局限性,也会影响舒适性。
前排舒服性最好
【外观】
车子开的有一年多了,外观还是那么的让我喜爱,长长的车头和扁平宽的前脸很动感。车身设计更简单,有着不张扬的简约美。
外观个性但不另类
【内饰】
内饰也是走的简约路线,虽然中控屏和天窗等配置都不是那么的高大上,但看起来清爽雅致,做工也算精细,摸起来手感很好
做工也算精细
【性价比】
用车一年多了,基本都是上下班开,综合的评价昂克赛拉,我给80分,除了空间之外,都很满意。
【为什么选择这款车】
买车的主要用途还是家用,听了一些朋友的建议,目标就定在了10来万的合资品牌,不仅价格能承受,经济的油耗也更适合我们这样的工薪阶层,就算是过几年手里富裕点,想换车也有不错的保值率。选车的时候关注最多的是日系的品牌,除了昂克赛拉之外还考虑过思域和轩逸,思域的外观也很个性,但有点另类了,估计要是没结婚的时候,我还真会买思域。还去试驾过轩逸,车内空间是最大的,但试驾的舒适性不如昂克赛拉,而且外形方面我们也更倾向于昂科赛拉,所以还是选择它了。