次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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黑科技马自达 颜值控

认证车主:河源车友nf11ch

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:河源车友nf11ch

  • 空间:

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  • 外观:

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  • 性价比:

口碑  2021年03月08日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
次世代 新马3 个人最满意的就是的它外观了,魂动2.0设计的是相当成功的,颜值可以说是数一数二的,夜间出行的时候,LED前大灯、和LED尾部呼吸灯组,特别吸引行人关注,回头率满满。
【最不满意】
不满意的地方就是没啥优惠,价格一直这么坚挺,上市这么久了,优惠力度不大。其次就是减震弹簧有点硬,过减速带时候,特别明显,舒适性体验感没那么好,年轻人到没什么,老人小孩就要考虑下嘛。
【空间】
平时基本上都是自己开比较多,空间太大的话,小姐姐感觉没安全感,而且空间大,车也会显得比较大部,小姐姐驾驭不了,哈哈哈~市区代代步,上下班开较多些,周末休息时,和闺蜜到周边城市海边短途旅行,这空间也是刚刚好的,个人不中意空间太大,次世代 昂克赛拉是最符合我的标准。
【动力】
2.0L排量的动力,对我这位小巧玲珑的眉眉,简直就是小钢炮。高速行驶途中提速很快,换挡流畅。现在很多车的动力都还可以的!所以,我平常开的时候,感觉动力蛮强劲的。
【操控】
次世代 MAZDA3 昂克赛拉 是出了名的弯道之王,号称“东瀛宝马”哈!买车的时候小哥哥亲自带我体验,才知道什么叫弯道小王子,可不是虚传的。当然了,小姐姐开车没呢么魄力,实习生,刚拿驾照不就;自己开吧感觉还行,入弯平稳,人体不觉得会晃动哈。
【油耗】
创驰蓝天发动机,马自达造车出发点就是保护地球环境,个人很认同,在油耗方面,确实做的很出色,本人平时在城市道路较多,百公里大概8个吧,现在还处于磨合期中,有时候仪表显示7个油,每公里4~5毛这样吧;这也是当初我买 次世代 新马3 考虑油耗原因之一。
【舒适性】
舒适性各方面还满意,唯一一点就是过减速带时候,减震弹簧感觉硬了点,开起来感觉会运动性较强烈些,其他还没发现有什么问题。后排带空调出风口,现在天气不热,还不知制冷速快快不快,暂时还没用来,配置方面而言,挺好的,座椅包裹性、舒适度都挺好的,坐的不觉得累,腰部支撑很好。
【外观】
外观这方面,在同级别产品,个人认为可以说数一数二的了,颜值、外观、车前脸无可挑剔的了,行驶在路上,回头率满满。
【内饰】
座椅的设计我觉得舒适度挺好的,27度角人体工程学座椅,无论是腰部支撑性 还是腿部的包裹性都很好,可以看的出来,马自达的设计师还是蛮细心的。还有中控仪表台,车门板等等,触感摸到的很多都是软质搪塑材料,比较高档而且摸起来,感觉比较细腻,品质不错。
【性价比】
这个价位可以兼容到操控、颜值、配置、舒适,抛开考虑优惠少这个问题的话,我觉得性价比还是可以接受。
【为什么选择这款车】
为什么选择这台车,颜值、操控同级别车型中,两者都是并列第一,而且外观逼格高啊,有格调、有个性...最最最重要的就是,朋友聚惠的时候,看车如看人,一个相当有品位独特的眉眉。
长马

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