【最满意】
最满意的就是开着它，感觉非常棒，说不来的那种舒服。
【最不满意】
目前还真没有什么不满意的地方，但是天冷的时候有时感觉右边有点小异响，我也说不出来具体是哪个位置发出来的，但是不常有，最近又没有这种情况了！
【空间】
乘坐空间我觉得完全符合了我的要求，座椅的舒适度很好，让我开着车舒心，放心，安心！
☆ 空间设计亮点 ：中控台下侧那个弧度我觉得设计的特别好，副驾驶的人腿部可以舒展的很开


乘坐空间 ：本人个子不高，但是体型还是有点份量的，坐在主驾位置，不管是腿部还是头部，空间都是错错有余的！
后备厢容积 ：后备箱挺深的，从外观上一点看不出来，但是你打开来会发现真的很大，很工整，21寸的行李箱估计能放5个，虽然我还没试过，但是目测应该可以的。


家人乘坐评价 ：后排平时坐人不多，但是我爸妈和我一起出去的时候，也是能够满足的，他们不觉得小，反倒是觉得坐的很舒服，腿部支撑的比较高，不累。
【动力】
高速还没去跑过呢，但是平时高架路面也会跑跑，油耗也会下来一些，因为平时路途不远，所以油耗高点我也是能够接受的。
☆ 故障-动力系统 ：目前没有发现有什么故障，一切正常！
日常加速动力 ：起步虽然不像涡轮增压发动机那么快，但是还是挺舒服的，作为一个女生，我觉得开快也不是一件好事，毕竟我还是倾向于舒适的驾驶体验，70码以后的提速还是很给力的，高架超车没有一点后顾之忧。
【操控】
开车转向的时候，我单手就可以转动方向盘，非常舒服，刹车也很灵敏，但是不会让你感到很冲，不会有点头的感觉。
☆ 故障-操控系统 ：目前行驶了2700公里，没有故障灯提示。哦，不对，我的保养提示灯亮出来了，下周预约去店里首保。
☆ 车身稳定控制 ：马自达标榜的黑科技，什么GVC,我也不太懂是什么意思，不过在高架立交桥我转弯什么的，还是非常顺畅和有信心的。
方向盘操控感 ：我的方向盘是真皮包裹的，手感特别好，功能按钮键也很清晰好用，操作也很轻便，精准！
【油耗】
我每天上下班都只有几公里，天冷的时候车子还没完全热起来，我已经到目的地了，所以油耗在9以内我也是能接受的，看到其他车友都只有7个多，我还是有点不甘心的。但是我上了高架，油耗就明显下来了些，奈何平时很少能上高架跑跑哇！
城市道路行驶 ：城市道路我认为2.0发动机在9个油也是可以的，但是算不上省油！
【舒适性】
座椅的包裹性挺好的，让我很有安全感！
☆ 车内消毒方式 ：空调好像是什么PM2.5过滤器的，反正没有什么异味。
☆ 空调温度分区控制 ：空调是双驱独立控制的，温差好像是可以有个5度，具体没在意，使用性强！
☆ 后座空调出风口 ：这个后排出风口是非常好呢细节，可以作为加分项目
座椅舒适性 ：座椅不是那种很软的，支撑力不错。
【外观】
大灯形状修长，很好看，晚上LED大灯打开，光速一一道来，据说都是进口.




【内饰】
内饰我很喜欢，都是搪塑软包和皮革包裹的。简约设计风格。


【性价比】
个人觉得性价高的，喜欢自吸发动机，忠于马自达！
【为什么选择这款车】
其实买这款马自达昂克赛拉，我是冲着它的颜值和内饰来的，期间也对比过本田思域，但是那个车的内饰真的无法接受，所以自然选择了昂克赛拉，后来也是托了朋友找到的经理，给的价格也比较公道，果断下手了！