【最满意】
她的外观，特别的时尚，很年轻，尤其是那犀利的前脸，好有霸气，也特别的有灵气，很适合像我们这种工薪阶层的年轻人使用，使用下来特别的省油，也很经济实惠，也不用为后续的花费而担心，她的操控性能也很完美，驾驶起来特别的舒适，车身的内饰也很简约大气，看上去很舒服。
【最不满意】
最不满意的地方觉得她的空间有点小了，车身不够长，导致前后排的座椅空间有点小了，后排如果坐三个比较胖的成人的话肯定是坐不下的，会很挤，尤其是后排当中座椅有块凸起来的位置，不知道设计师是出于什么样的考虑，总之坐在上面会隔着臀部，坐的时间长会觉得累，还有就是脚的膝盖骨会顶着前排座椅的后背，所以说在空间上还是觉得不是特别的满意。
【空间】
空间上有点小了，觉得长马在这点上挺省材料的，怎么说呢，就好比一件衣服，XL的话穿穿正好，但是给稍微胖一点的人穿的话就偏小了，前排座椅可以调节到自己比较适合的位置，坐着正好，这个取决于后排座椅没人坐，如果后排有人坐的话就要兼顾后排座位的人，前排座椅就不能调节的那么随心所欲了，当然了，平时我和我老婆基本上都坐前排的，后排座椅放放东西比较多，所以说空间上虽然是个缺点，但不影响我整体上喜欢这辆车。






【动力】
我选的是1.5排量的，但是觉得发动机的动力还是棒棒的，上坡下坡绝对没有问题，没有觉得动力不行，平时也很少跑高速，城市道路上本身也很拥挤，基于这点，所以我选择了1.5排量的。
【操控】
说到操控，那绝对是太优秀了，很精准，没有虚位，方向盘也很灵敏，指哪打哪，驾驭起来特别的舒服，真的应了那句“好马配好鞍”一点也没有错。不愧为“操控之王”的美誉。


【油耗】
车辆的油耗不高，平均百公里的油耗在7左右，很省油，后期在用油这点上经济负担不大，这点上特别的满意，至少没啥后顾之忧吧。所以说小排量也有小排量的好处。
【舒适性】
座椅坐上去特别的舒服，椅背的衬托性也很好，长时间的开车情况下坐着也不累，座椅的包裹性也好，空调的出风口设计的很人性化，风不会对着人体直直的吹，制冷和制热效果也很好，音响效果也很好。开着车也是一种享受。
【外观】
一眼看上去“光彩迷人”，特别的养眼，附于马自达经典的魂动红，简直是太美了，并且非常考究的喷漆，摸上去滑滑的，很有质感。她的前脸也很有霸气，晚上LED大灯一开，就像一双炯炯有神的眼睛一样注视着前方，有种唯我独尊的感觉。






【内饰】
她的内饰简约而大气，真皮的座椅摸上去软软的，特别的舒服，方向盘的按键也设计的非常合理，特别的顺手，中央扶手也比较宽敞，等红绿灯休息的时候我喜欢把胳膊搁在这边，特别的舒适。


【性价比】
比较了同价位的其他品牌之后性价比绝对是可以的，首先在价格上并没有超出我的预算，其次，银行也给我了免息贷款的优惠额度，更加让我在经济上没有后顾之忧，减轻了不少的压力，最后，她的配置也不低，基本上想到的功能都有了。
【为什么选择这款车】
在买车选车前，我心目中理想的车辆是经济实惠、外观漂亮，后续的保养甚至于油耗使用上也能在自己的经济承受范围之内的。而买车的目的还不是图着上下班能方便点，能快一点，平时购物或者去丈母娘家里也不用拎着很重、很多的东西坐公交挤地铁，就是省时省力，而看中马自达的理由就是经济、实用，购车的价格也刚好在自己的预算范围里面，最终在车市中千挑万选的选中了这款车。