【最满意】
最满意的地方在动力上，虽然是2.0L的，但是在动力上面丝毫不输2.0T的，自然吸气加速的线性跟涡轮增压完全不是一种感受，没有让你感觉到顿挫感，起步非常的快，给人一种自由驾驶的体验感，绝对是非常棒的感觉。动力足也可以让我在超车的时候信心十足，另外我对座椅也是比较喜欢的，堪称移动沙发。
【最不满意】
我不太满意的地方就是后座的空间吧，我都是家用，后座的话3个人虽然坐是坐得下去，但就是看起来偏挤了一点，一般驾车出去玩一家4口刚刚好，如果还要再坐只能再坐下一个孩子，孩子的话还好不会太挤，如果后面3位都是大人的话就偏挤了点。话说回来当时去买车我就考虑到了这点，毕竟紧凑车型，所以这对我来说是可以接受的。
【空间】
整体空间就后座小了点，其他都很不错。前座空间完全够用，前排空间完全用不着担心，后座的话就比较不那么理想，我上面也提到了，就我个人而言偏小了点，然后后面中间还有凸起一块，这样子一来显得就会拥挤一点，前后座空间大概就是这样子。不过后排空间小也有可能是后备箱大的缘故，后备箱的空间还不错挺大的，这倒是出乎我的想象，只能说有得必有失吧。
【动力】
在动力上面我要给一个大大的赞，2.0的动力无论是超车还是加速都是轻轻松松的事，我对速度倒也没有什么要求，只求稳稳当当，但是动力足总会在关键时候派上用场，高速上也会让我有一份安全感。起步的话也是相当不错的，发动机的声音有些大，不过我很喜欢，这是动力足的表现，配上外观也让我感觉像在开跑车。
【操控】
昂克赛拉在操控上面做得还是相当不错的，很早之前就听说过东瀛宝马的名大名，平时在市区或郊区跑可能感觉不太出来，但是如果一上了高速一下子就感觉到了，方向盘操控转向灵敏，指哪打哪，这一点它给了我想要的感觉。还有就是刹车和底盘也做的很好，有一个比较惊心动魄的回忆就是有一次我开小差，差一点点闯红灯了，然后我紧急刹车，一般情况下人应该按照惯性甩了出去，但是我只是往前倾斜了一下就回来了，所以这点看出来车子在整体性上非常不错。
【油耗】
我相信大家对汽车有了解的都知道日系的车子一般都是比较省油的，这也是我选择马自达的一个原因，毕竟还有老婆孩子要养，能省则省，我油耗现在才7.4左右，可能跟我温柔驾驶的习惯有关吧，除了超车一般都开的比较稳，在郊区也比较不堵车，所以油耗这方面偏低一点也是有原因的。
【舒适性】
开的时候可以说是非常的舒服，主要是座椅特别的软，再加上减震效果还是很不错的，底盘等方面都十分的稳定，综合以上这几点这舒适性就特别的高，家人朋友坐上去都是一致的好评。
【外观】
外观是马自达最加分的地方之一，整个车型非常好看，前后大灯都设计感十足，我之前就对马自达的车比较有好感，看车的时候一到4s店第一眼就被迷住了，现在开回来有一段时间了但是依旧还是非常有新鲜感。


【内饰】
内饰的话，我感觉要看个人吧，我对内饰要求比较低，简简单单就好，不喜欢花里胡哨的。还有就是这中控屏，看起来简单且大气，像极了低调的土豪，比起其他品牌动不动就大彩电的做法，马自达这一点还是比较得我心的。
【性价比】
性价比不单单指价格，还指车的价值，我买车当时的优惠力度不是特别的大，但这个我倒不是特别的在意，我看的是长期的，比如油耗、保值方面，毕竟有家庭能省一点是一点。后面就是保养了一年差不多2次这些都是无形的费用。配置上同级别的车也都大差不差，综合下来性价比还是挺高的。
【为什么选择这款车】
3大点来说吧，第一点合资车相对比较保值，以后如果要卖掉或置换的话还可以多换点钱，第二点省油，省油等于省钱。第三点省心，三大件性能配置这方面我有作对比，这段时间我开着也没有问题，让人挺安心的。我之前还没买车之前，上下班跟接送孩子都不是特别的方便，有时候孩子生病了还要叫车，叫到还好没叫到的话就感觉挺无助的。所以能早买就早点买，昂克赛拉对于我这样的年轻奶爸是一个不错的选择。