【最满意】
颜值和操控，不论是外观还是内饰，都有一种让人有一种毫无抵抗力的诱惑，车身设计感观特别修长，好像说是跑车车头设计，另外前脸运动气息特别强而又不失浮夸，还有马自达的内饰中控和屁股的简洁设计，好像说是什么减法美学吧，感觉特别适合我这种喜欢简单的人，还有最值得提的是这台车的操控，指向特别的精准，2.0自吸配6AT的黄金动力总成，让每一次超车和变道都特别的爽，而且转弯时车身晃动比较小，在弯路上确实不是吹的，那感觉不要太爽，信心十足，可能大家一直所说的人马合一就是这种感觉吧！大爱……
【最不满意】
如果一定要说不满意的地方的话，大家可能都会说后排空间和后排中是的突起吧，我只能说现在这一代比上一代好太多了，反正我觉得是够用了，本来马自达的卖点就是不空间，要空间可以去选择其它的品牌，当然这只是我个人的观点，所以也没什么好说的，另外对于后排中间突起有点高来说，底盘做的这么平整，不可能没有一点牺牲，所以我觉得这都不是事，有取就有舍，每台车都有优点和缺点，要看个人能不能接受了，我个人暂时还没有找到明显的不满意的地方
【空间】
空间足够用，不论是后排还是车内储物空间，还有后尾箱空间，个人170CM，图中正常驾驶位调好后，坐在后排腿部还有一个手掌伸直的空间，并没有像大家一直说的空间太小，另外车内每个门上都有较大的储物箱，还有扶手箱下的储物箱，总之不会说你有东西没地方放，再说了，我们在车上也不是什么东西都会放在车上，正常使用足够了，还有后尾箱，那真叫一个大呀，深度够深，而且比较规则，不论是放行李箱还是其他东西都特别能装，所以这台车的空间对于我个人来讲跟够用！


【动力】
动力简直不要太爽，2.0自然吸气创驰蓝天技术发动机搭配6at变速箱，动力输出平顺且充沛，随踩随有的那种感觉特别耐人寻味，特别是高速行驶时还想急加速时，直接把油门踩到底就会有一个好像叫强制降挡开关，只要一到底车子立马迅速做出降挡反应，直接从6挡降至2挡，车子立马就会窜出去，简直就是喜欢激进驾驶的朋友的福音！
【操控】
方向盘转向精准，没有空位，人就像坐在前轮上用手去转向一样，特别清晰准确，另外刹车调较软硬适中，不论男生还是女生都非常好控制！
【油耗】
目前才跑了700公里，因为刚提车就回了老家一趟，现在的油耗相对来讲有点高，8.5左右，等过了新车磨合期应该好很多，个人觉得可以接受，我看现在有的车主跑到6.5左右，还是挺省油的，期待我的能更低1
【舒适性】
座椅包裹性非常好，但由于是动动型轿车，为了操控一定会牺牲一定程度的舒适性，有得必有失嘛，底盘调较会有点偏硬，这个主要还得看个人，反正我是能接受的，不然哪有什么操控呢！
【外观】
这辆车的外观可以说是无可挑剔，不论是车身线条还是车身缝隙，让人看一眼就会爱上的感觉，年轻，时尚，运动等应该都是它的宣传语一点也不过分！
【内饰】
内饰大量采用真皮和软性材质，质感非常好，座椅，门板和中控台，还有扶手箱等均采用真皮材质，一看就高端大气上档次，在同级别里面可以说是第一的！
【性价比】
同级别车里，同等价位最具性价比的一款车，不要拿双离合车和CVT车来比！
【为什么选择这款车】
个人认为颜值和操控吧，还有中控偏向驾驶位的多媒体屏的设计，真皮方向盘和中控的真皮包裹，另外还有就是跟宝马一样扶手箱位置的中控控制键设计，开车的时间用真的太好用了，可以盲操作，眼睛不用离开前方，让开车更加安全，我老婆就特别喜欢用这种，还有就是这款车用的是18寸钢圈，这么大的钢圈好像很多B级车上才用到的，感觉马自达特别的良心，大钢圈的轮胎开起来更稳，抓地力更强，所以要买的话强力推荐大家一定要买2.0的动力，不然会后悔的