【最满意】
第一眼看到这款车就被
形和漂亮的色系吸引,整个车的设计感觉就像和超级跑车一样,几乎没有任何直线,整个车身的曲面给人一种精致感,而且看起更加的运
,它的前脸的矩阵式进气格栅,和豪华品牌雷克萨斯、奔驰的点阵式进气格栅一样,让整个车辆显
更加的优雅,从前到后的车身,采用的整体曲面打造,
单单没有线条,连
与
的缝隙都做到很小,让它优雅而
失整洁,在一个就是它的操控,马自达的GVCPLUS加速度矢
控制系统真的是您
管踩着油
握好方向,车辆自
就会帮你补方向,让人觉
新手也能开出老司机的感觉,它的
饰虽然
豪华,但是整个中控台给人一种简单精致的感觉,就是简单但又
失
涵。
【最不满意】
他的空间有一点糟糕,就是它的后
面积非常小,而且噪音有点大,特别是在加速的时候,他就是发
机的噪音回馈声很大,但是在车上开着音乐的时候,那基本上就听
见怎么异响
,还有就是价格优惠
大,所以在同价位上要
是因为喜欢,其实选着还是有很
的。
【空间】
对于马自达这种比较注重驾驶感的车,空间这里
是它的优势,所以大
数的车友看到后
都觉
小
,但是实际坐上去后
做三个还是没问题,日常家用肯定是没有问题的。
【动力】
1.5L的自然吸气发
机
能说是够用,但
能说强大,而且马自达
是说这个车加速就能让你感觉有
快,而是说它开起来是很灵活的,反应特别的快,,变数箱能跟的上你操作,就比如你想要的加速降
的时候,它就能给你降
,而且是那种非常迅速的降
,加速的时候,
力也是非常直接的。但是毕竟是1.5的
,所以说并没有那种突飞猛进的加速效果,在是市区上超车什么的
是很费劲,当然在高速上就有点力
从心,毕竟受限于
,你也
能真把它当跑车来开吧。
【操控】
马自达的车特别比较好开,首先它的转向是电子转向,方向
特别的轻,就算力气
是很大的人开着这个车都
会觉
很累,而且它的变速箱和发
机匹配的非常好,毕竟马自达的三大件,发
机 变速箱和底
减震方面还可以,它的悬架调校的还是非常运
的,像
个减速带什么的,没有特别大的震
。
【油耗】
创驰蓝天发
机确实在省油这一块非常好,一般在7-8油的样子,当然也有开的更低的,那就要看自己怎么开
。
【舒适性】
它的细节方面还是做
可以,座椅是真皮皮套,比较柔软,而且还是那种半躺式的,能让身体紧紧的贴合在座椅上,刹车油
是比较靠右的,中控按键那些都是比较轻松操作,还是能一定的降低驾驶的疲劳,由于他的后
也是有车风口的,所以在夏天能更快的降低
的温度。
【外观】
观是真的漂亮,魂
2.0的设计,搭配日式减法美学,让车即保留
运
感,又增加
优雅风格。让人喜欢的是它全系标配
LED前大
、转向
,这个是很
品牌
有在高配车型上才有LED前大
,转向
还是用的卤素大
,卤素大
穿透力
行,晚上开车容易追尾剐蹭!而LED车
点亮速度快,是卤素
3倍,穿透力强,真正做到又亮安全,防水防雾
能也非常好。
【内饰】
饰方面也有
少惊喜,
昂克赛拉对每个细节都是精心
打磨的。而且用料足,设计感强,手能触及的
方要么是搪塑工艺的软的,要么就是真皮包裹,而且它都是分成设计非常有科技感,方向
也是使用的真皮摸着很有感觉,
饰采用高
皮质软包和法式双缝线设计,真正做到
“奢华的简约”。同时也搭配
高
人体工学座椅,还有类似于宝马iDrive的中控按键、液晶仪表、高分辨率悬浮式中控屏,整体科技感十足。
【性价比】
如果在空间上没有特别的要求,还是值
入手的,毕竟马自达的颜值,操控是值
肯定的,反正买车嘛,自己对眼的才重要。
【为什么选择这款车】
因为预算在这里,所以在考虑颜值操控后,更
的还是考虑车的安全
,因为自己也会看一些车的碰撞测试,所以觉
在同价格上马自达的是更有优于同级车的安全配置,它全车上基本采用
50%以上高强度钢材,前后防撞梁强度达到1800MPa,A、B柱更是用上1310MPa超高强度钢材;全车标配主副驾安气囊,膝部贯穿式侧帘,这是很
车在高配上才有的配置,所以这也是我选中它的原因