次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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安全美观还实用 虽不完美 但难得可贵

认证车主:落在人间的精灵8

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:落在人间的精灵8

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月18日 发表了口碑
【最满意】
昂克赛拉的优点还是不的,不仅观时尚方,满满的运动感很符合年轻人阳光和朝气蓬勃的格。安全配置也很全面,防撞梁、安全气囊,还五星的碰撞成绩更是证明了这款车的安全。另,马自达的发动机和变速箱都是原装进口,上马自达在操控能方面自身的优势,在同级车着数一数的操控能,车子开起来的流畅和平顺,在十来万这个价格的车子面,已经很是难得了。
【最不满意】
缺点虽然不,但都不是问题,首先是后排座位的间,我觉的应该称为临时应急座位合适,每次后排坐人临时应急可以,坐时间了太压抑,间和座椅都小,视线极其不好,舒适很差。还车子的噪,一个字“吵”,发动机噪吵,跑高速风噪也吵,整体车子安静很一般。
【空间】
前排间的表现,达到了很理想的状态,头部和腿部都很宽松。主要还是后排小,临时应急坐人可以,不适合坐高的乘客。

后排有点窄



【动力】
动力满意,2.0的动力前期爆发力,后期也充足,就算是拉上几个人高速行驶也是轻松应对,要纯市区代步用,我感觉其实1.5的动力就行。
【操控】
之所以喜欢昂克赛拉的操控,就是因为它着和同级车不一样的驾驶感受。平常车子会借给朋友开,然后朋友的车给我代步,开惯了自己的车,再开朋友的车,感觉昂克赛拉的舒适还是很明显的,轻松省劲的油门和方向,及时的反馈,即使过弯的表现也会更稳定和踏实。

操控流畅,反应及时,



【油耗】
半年行驶了6100,其中将近一半是高速跑的,高速上平均7个油,市区8个点,符合预期。
【舒适性】
先说我作为驾驶人的感受吧,舒适很不错,不仅车子开着舒适,宽的座椅也支撑力,能很好的缓解跑途的疲劳感。后排乘客的舒适就不行了,后排座椅小间小,舒适会差很

前排的座椅设计贴心周全



【外观】
观阳光帅气,不仅着动感的前脸,流畅简洁的车身腰线显得身材也很完美,很符合我心中动感轿跑的形象。

简洁的车身腰线显得身材很完美



【内饰】
内饰设计的极其简单利索,花哨不实用的配置一样都没,我就喜欢这样简单的设计,比较方便也更实用,按键设计的也很贴心,的按键使用起来非常的便捷,内饰的做工也是非常的精致,在同级车中也是的。

内饰设计的极其简单



【性价比】
不仅安全配置很齐全,颜值操控也是样样不差,整体来看,价比绝对不低。
【为什么选择这款车】
我选车除了观好看之,安全和操控也是我买车的重要原因。预算初步定在了十万以内,我也知道这个价钱不可能买辆十分完美的汽车,所以重点就放在了车子的安全和舒适方面,昂克赛拉这款车不仅安全很高(最低配的车型也没减安全气囊的数量,足以说明马自达对安全方面极其的重视),在驾驶的舒适方面也是没得说,虽说间小了点,但驾驶的感觉很棒,配合2.0的动力,平常开着特别的舒心踏实。我想要的安全和操控能,昂克赛拉都很符合,再上阳光帅气的观,所以就它了。
长马

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