【最满意】
对于这款车真的是打心底里满意。特别是这辆车的操控，真的是耐人寻味，很不错，很给力。操作特别的简单，并且很实用，很贴近人的本能使用，特别是挡杆附近，那个操控按钮，可以触摸，写字，音量大小调节接电话，控制导航使用，真的特别的方便，可以说是马自达的设计，真的是以人为本的设计，贴近人的生活，这样的造车理念，真的特别的好。还有就是方向盘的调节，也非常的灵动方便，并且手感也特别的好，转向的能力也是非常的精准，毫无差异。还有个最满意的，那就是这样的外观了，设计的绝对可以说是同级别车中的极品，颜值真的是非常的炫酷时尚。
【最不满意】
是说不满意的地方，我这车刚入手没多久，也没有感觉特不满意的地方，但是对于空间方面还有价格方面，我还是想说几句。首先说一下价格，真的是一点优惠都没有，这个价格也太挺了，这个级别的车我也对比过几款，优惠基本上都在2万左右，所以说我怕后期再有优惠，那样会很不划算。我真的是在他们店里磨了好几天啊，一点价格都没抹掉。并且说车源非常的紧张，但是还好，他们给我送了太阳膜，还有就是这辆车的空间，前排跟之前的老款相比，还是有所改变的，比之前的前排空间相对大了一些，并且做工更精致了一些。但是后排我感觉和老款差不多，空间确实有些小，特别是头部的空间，感觉低了，但是既然选择了这款车，有点缺点还是可以接受的。其他方面也就没啥感觉，因为刚买没多久，所以还没发现不满意的地方。总之这辆车，性能方面我感觉还算可以。
【空间】
首先前排，就不多说了，真的是特别的大。这点其实并不稀奇，因为任何一款车，它的前排座椅不可能设计的小，这样的话会限制驾驶人的身体情况。后排相对真的有些拥挤了，不是特别的满意，但车内的一些储物空间还是很多的，平常一些小的物件，还有一些杂物等等很多首饰啦等等，都可以放在这些储物空间里，设计的非常的实用，后备箱的装载能力也很强，虽然我也没有装过特别多的东西，但是我打开后备箱一看，确实空间还是很大的，特别的深，这点还是很喜欢的可以放一些长的东西。


【动力】
动力方面绝对是很强劲的，首先起步的时候很是舒服，不会有任何的顿挫感，或者有那种晃动感，非常的平稳。还有就是在加速度超车的情况下，这辆车表现出的也是非常的有信心，所以说动力已经完全足够了，总之比之前的动力输出感觉要好了很多。
【操控】
首先转弯的过程中，这辆车是非常有信心，让我开起来就像老司机一样，轻松转弯，车内毫无感觉，驾驶体验，真的是非常的巧妙，也是非常的好，这点我很喜欢，并且车内的设置还有操控设计。都是非常的实用，这些都是亲身体验，自己最为之满意的地方。


【油耗】
油耗相对可能有些高了，百公里8个油左右，比我之前的油耗要高不少，估计还是因为新车还在磨合期，油耗相对高一些，希望后期会降下来，但是比之前的老款赛拉，油耗相对来说还是高了一些。
【舒适性】
首先座椅的舒适感还是挺强的，特别的软，但是后背的支撑感还是很强的。不会说开久了，后背感觉到酸痛。还有就是减震也是特别的不错，特别是在经过那些路况不好的路面时，减震起到了非常好的效果，只要路面不是特别的不好，车内基本上都不会有特别大的晃动感或者震感。好像都是因为座椅的功能，把这些晃动感减小了一些，其次就是悬挂把这些不好的路面过滤掉了一些晃动感，所以车内不会有很强的震荡。


【外观】
外观是最吸引我的地方，虽然和老款有很多的相似之处，但更加的运动有质感


【内饰】
内饰整洁，并且轮廓感也非常的强，像一条线一样，非常的干净，这点我很喜欢，也很满意。


【性价比】
性价比相对来说，还是挺高的，就是价位有点高了，这点不是很满意，因为一点优惠都没有，所以，至目前为止还不能接受。
【为什么选择这款车】
我是马自达的车迷，这是我的第2辆车，之前一辆是老款昂克赛拉，已经买将近4年了，然后想着新款出来了要换车，之前的老款给弟弟开，所以说这新款的车，我也是了解了很多，并且通过网上查询了很多资料，说这辆车的配置，还有性能，绝对是顶呱呱的，其实选择这辆车，最重要的是这辆车的颜值，还有就是我是马自达的最忠实的车迷，因为马自达的操控都是众所周知，外观也特别的时尚，换辆车其实也就是这两年挣了一些钱，然后弟弟手里也没车，准备把我这辆给他，才决定去选择换车。