次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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心中马自达3的完美配色-幻影银!

认证车主:江枫竹海

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:江枫竹海

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月25日 发表了口碑
【最满意】
马自达的车是真“香”!车型外观设计是我看过的最赏心悦目的,流畅一体且造型前卫的车身结构,如同工艺品在眼前慢慢展开!在夜幕中,银装素裹的次时代马自达3飞驰在马上,就如同夜空中的银钩一般,在公上洒下遍地清辉!当然,马自达的饰也是值得称赞,细腻且精致,不弱于我看过的一线豪华品牌车型!
【最不满意】
我对于车子自带的子驻车功能感觉到麻烦,每次启动车子要先拨动下驻车按钮,才能上,然后自己有时候又容易多按,就会容易变成锁车状态!其他,就是马自达的车价和他的车一样是真“香”,车价稍微贵了点,主要卖车也不多优惠点!
【空间】
买马自达的车前往不能纠结空间,尤其是乘空间!像什么储物空间、后备箱空间之类的次时代马自达3绝对够用,而且也并不能充分全部利用;唯一稍微比较诟病的也有他的乘空间(后),相对市场上同类的其他车型来说,比较小一点,但是也够用了,平常后的人真的少,平常一两个后面的会很小!
乘坐空间:主要后面用的悬挂题吧,所以这款车的后面的空间会比较小一点,但是座椅呈下凹姿设计,包裹感会比较好,可以去体验下!



后排的凸起的高度



车内储物能力:储物空间的地方有很多,而且扶箱和后备箱后面的空间都很大,门板上也有很多小位置可以放零碎的物品,所以次时代马自达3的储物空间要比乘空间大且多了!

空空如也的手扶箱



门板上的小空间,贴心实在



水杯可以防止在排挡杆的前面,也避免了饮料之类的放置影响驾驶!



后备厢容积:后备箱空间很深,就是开口感觉稍微有点小,如果需要放更多的东西,也可以主动把后放倒,所以后备箱的空间也不用太担心,在不放心, 也可以实车店看看!



【动力】
静若处子,动如脱兔!哈哈哈这句话感觉满贴切形容次时代马自达3的,不开车时候静静停放在单位门口或者家院子也舒心;上的时候,驾驶起来就像脱了僵的野马般激情澎湃!买这个车2.0的动力感比1.5的确实强很多,价格差1-2万左右!

2.0的发动机



【操控】
马自达一向以弯道为王称道,不可否认开在上,哪怕过弯快速行驶,车辆也很稳定,没有那种“飘飘然”的感觉,轮胎抓地感较好,就是过颠簸卡口段时候车身反馈也比较明显!另一方面方向驾驶,“指哪打哪”,操作精准,没有过多的方向偏颇,平稳开在面上,方向也不会打偏,行驶稳定!



【油耗】
刚刚提车,第一箱油我加的还是92号油,用的也是中海油的汽油!买车没太多在意油耗,而且小车子一个月能有多大的油耗,太在意油耗还能肆意的开车吗,一点激情都没有了!



【舒适性】
相信大家都不喜欢车座是那种硬邦邦的感觉吧,马三的前座椅包裹感挺不错的,进去也不会觉得太软,底托和背部都感觉到它有一股支撑力,驾驶的姿也有一定的提升帮助作用!





☆ 空调温度分区控制:车前后都带了空调的出风口,而且按键确实如同钢琴键一般感,细腻柔和!



【外观】
就如卖车美女说的,车型外观方面次时代马3获得了很多的奖项!确实,颜值即正义,太拉风了,开银色马三在上回头率太了,很多人都会憋一眼,就像看豪华小跑车一样,心倍感满足!车型优雅,就像绅士一般静立,开车开起来有能感受到它的狂野!下面的图片,就和我一起静静欣赏它无以伦比的颜值:







车身及车轮:2.0的发动的车,用的是18寸的大轮胎,抓地力效果会更好,驾驶起来操感也更好!整车有点低趴和下沉,跃跃欲试的冲击力!



【内饰】
我很喜欢的中按钮,搭在扶箱上开车很惬意!车有两个小旋钮,一个是用来操大屏的,一个专门用来操的音音量大小(包括开闭静音)很实用也细腻,那个键上的音量制我基本从来不会去碰,直接右把那个小旋钮扭一扭就好了,而且制更精准!大的旋钮呢操作很细腻,左右旋转没有卡顿和卡壳现象,中大屏也呈现科技感!

无法安放的细腻体验





中控大按钮和小按钮



【性价比】
一千个读者眼有一千个哈姆雷特,每个看马三的人都会不一样的想法,购车的也有不同的感官提车体验!如果一味追求车价,那可以牺牲考虑的车型有很多,如果追求一款合适、舒适度较的车,也需马三是款不错的选择!
【为什么选择这款车】
买这款车,很大程度在于我对车最原始和本质的喜欢吧,不是喜欢和确定这款车,我也不会花这个钱去购车,就好比对的眼神遇上对的人吧!新马三我认为不论是他的外观设计到达了行业的巅峰,而且他的车型质量(比如质感、车的舒适度、汽车本身的动力)都到达了一个较度,所以才让我自己感觉到物有所值!
长马

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