次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

新昂克赛拉带来的快乐体验!

认证车主:广州车友qehhhi

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:广州车友qehhhi

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月30日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
为什么会选择昂克赛拉这款车呢?第一是被它的观设计所吸引,简单但不失优雅地展示了它设计的美,其次就是比较喜欢它的饰了,虽然饰设计整体比较简约,但是又会给人一种调而奢华的感觉。
【最不满意】
人都吐槽后空间有点小,不对于本人一米七右的身高其实也比较够用了,加上平时也是己一个人用车偏,所以也不会特别在意,唯独就是觉得后中间凸起来那里太高了,假如坐满五个人的情况,坐后中间的就会感觉不是特别舒服了。
【空间】
可能空间向来都不是马达的绝活吧,不然怎么那么人吐槽马达的车空间小呢,新昂克赛拉的乘坐空间舒适度还是可以的,就是后的空间的确是有那么一点点挤了,幸好家里人的身材都不是高大魁梧的那种,所以对于我们一家来说也够用了,反正他们坐长途也没听他们说会觉得特别累什么的。后备箱空间能说中规中矩吧,也能够满足日常家用的需求,毕竟也是一台紧凑型的车而已。







【动力】
新昂克赛拉有1.5L2.0L两种不同力的发机,我选的是2.0的,虽然不是涡轮增压的发机,但还是足够用了,能满足日常的用车需求了。2.0L然吸气发机搭配6AT变速箱,这一套力系统的表现还是比较令人满意的,不管是走市区还是跑高速,力输出表现不比涡轮增压发机差,虽然起步的时候有点比不上涡轮增压的,但在跑高速的时候即使上到了时速一百二再给还是有明显的感觉的,即使你车上是满载或者开了空调的情况提速也不会觉得困难。



【操控】
“东瀛宝马”这个称号应该人都会听,马达的车型就是主打操控的,确实也是在这方面足了功夫,方向盘的操作真的可以说是指哪打哪,挺精准的,另就是6AT的变速箱换挡也平顺,开起来不会觉得有什么顿挫感,毕竟AT的变速箱技术也已经是成熟的了。还有就是开起来比较稳,即使你高速上跑到一百二以上也不会觉得车身会飘。是刹车刚开始会有点不习惯,会比其他车稍微那么一点点,己慢慢适应来就好了。



【油耗】
目前是开了六千公里右,仪表显示耗是在7个右,还可以接受吧,毕竟己开车门也是踩得比较猛的,所以这个耗也不觉得高到哪里去,跑高速的时候大概也是6个这样子吧,按照现在的价算来也就5毛钱右一公里,还在接受范围



【舒适性】
座椅的舒适性是不用说的了,座椅的舒适性包裹性都不错,就算长途开车也不会觉得累。后呢虽然会稍微有一点点小,但也没听家里人吐槽说坐得不舒服,而且后的出风口也是挺人性化的的设计。整个车的隔效果也挺不错的,假如原地怠速的情况把车窗关上,面的嘈杂声基本都听不到,安静。虽然这一代昂克赛拉用的是非独立悬挂的有点,但是减震滤的效果还是挺好的,总体来说还是比较满意的。







【外观】
当初选择这款车大的程度也是被它的观所吸引到了,整个车身没有的线条反而显得优雅,全系都标配了LED的大,搭配了18寸的大轮毂也显得格,铂钢灰车漆也彰显出沉稳大气的格调。







【内饰】
饰对比同级别的车,我觉得昂克赛拉是完胜所有同级别的车型的,虽然没有什么科技感,但是用料质感确实感觉到了马达是诚意满满,基本上能触及的地方都用上了软质材料,真的是极具匠心。







【性价比】
性价比就看个人吗,毕竟每个人的需求都不一样,我觉得能满足到我的需求就OK了,如果考虑入建议选择2.0质雅这个版本也够用了。







【为什么选择这款车】
在选车的程中,其实也对比了好几款车型的了,起初己预算买二十万右的,看了雅阁,英诗派,凯美瑞那几款车型,后面因为出了点状况导致预算不是够所以后面就看A级车去了,在这个级别也看了好几款车的,比如卡罗拉、轩逸还有思域,然后就是昂克赛拉,这几款车都去体验了,体验来之后卡罗拉轩逸基本就没考虑了,卡罗拉虽然发机说得好但是观不喜欢,轩逸空间都还行,不1.6L力稍微有点欠缺。最后就在昂克赛拉思域这两款车之间对比了,两款车对比来,思域的力起步的时候确实是比昂克赛拉会好点,但起步之后我反而觉得昂克赛拉给门响应会加顺畅一点,还有昂克赛拉的饰质感也相对来说比较舒服,所以最后就选择了昂克赛拉了。
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商