次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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马三真香系列

认证车主:深圳车友gyt5wo

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:深圳车友gyt5wo

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月07日 发表了口碑
【最满意】
最满意的当然是颜值和内饰啦!相同级其他车的颜值和内饰,马自达的日式减法美学确实是让人赏心悦目。就拿车身线条来说,我较喜欢的是它修长的车身和较长的车头,一款A级车,让我看到了B级车的既视感,在光与影的折射下,车身显格外妖娆和运动。马自达内饰毋庸置疑就是漂亮,之前去看丰田卡罗拉和本田思域,两款车型内饰确实是塑料感太强,没有一丝质感可言所以果断淘汰。第一次看见马自达内饰就深深的爱了,内饰的质感中控台能触摸到的都是细腻的真皮包裹,而且缝线设计让我喜出望外,这不是豪华车才有的样子吗!
【最不满意】
启动声音太大,你出门全村人都知道啦,哈哈哈(“全村最亮的仔”)!可能本人调,不太喜欢这样的声音,听其他马友说,高压缩的发动给出的声音,让人听了有种激情澎湃的感觉,才会有驾驶乐趣。尾灯半圆就有点不厚道了,马自达一向都是有匠人精神的车企,做什么事情都要到极致,为何在偏偏在这就节省了成本,有点不满意了。
【空间】
后备箱的大,装载的是回家满满的幸福感,母亲知道要返程的日子,早早就把家准备的土特产装满了后备箱,能够吃几个月,让我们在外打工的日子也能随时感受家的温暖。后空间,网吐槽说后太挤是硬伤,其实有点夸张了。我是1.75的中等身材,后面坐着还是挺合适的,不会感觉太挤,毕竟我也都是一个人下班代步,坐满人的时候也不会太多,偶尔假期约三五友出去玩,空间也是绰绰有余。
【动力】
13:1高压缩发动搭载4-2-1气系统动力输出还是顺畅的,高速动力,1.5L自然吸气毫不逊色,速度80码彪到120码时,能明显感觉到提取的自信,平稳,迅速没有卡顿。全程超越大货车游刃有余,从容自如。



【操控】
马三作为弯道小王子让我真正感受到底的稳定性和扎实感,抓地感极强,加他的黑科技GVC加速度失控制系统,让我深深的感受到它的踏实稳重。
【油耗】
油耗,作为日系品牌,油耗当然是小到怀疑是不是有没有烧油呀,高速一直显示平均油耗5.1,下高速后也才6.0作为一辆刚提没多久的车子,这样的油耗反应估计是也没有谁了。来回1600多公的路程,加的3箱燃油700元还没用完,预估还可以跑200多公.



【舒适性】
马自达的座椅厚实感足,而且也是加宽加厚了,支撑性较舒适,采用了人体工程学设计原理,让车每个乘客都能有一个绝佳的坐姿。前驾驶座包裹性舒服,而且膝部腿托设计可以减驾驶证者的疲劳感。



【外观】
马自达的日式减法美学确实是让人赏心悦目。就拿车身线条来说,我较喜欢的是它修长的车身和较长的车头,一款A级车,让我看到了B级车的既视感,在光与影的折射下,车身显格外妖娆和运动。
【内饰】
第一次看见马自达内饰就深深的爱了,内饰的质感中控台能触摸到的都是细腻的真皮包裹,而且缝线设计让我喜出望外,这不是豪华车才有的样子吗!
【性价比】
对于一款13万能落地的合资小汽车,这样的配置和价格还是有诱惑力的,全系标配的LED大灯安全又科技,全车配备8个boss调校的音让喜欢听歌的我爱不释。自动驻车,倒车影像,CarPlay,一键升窗功能,这些实用的功能在马自达车应有尽有。马自达始于颜值,终于品质!
【为什么选择这款车】
这次清明回家历经600多公高速和200多公山公的折腾,买马三值不值也有清晰的答案了,就是:马三真香!高速动力,1.5L自然吸气毫不逊色,速度80码彪到120码时,能明显感觉到提取的自信,平稳,迅速没有卡顿。全程超越大货车游刃有余,从容自如。高速安全感,有人说多日系车在高速时,车内明显感觉到飘,速度越快车越飘,一种离地起飞的不安全感。马三作为弯道小王子让我真正感受到底的稳定性和扎实感,抓地感极强,加他的黑科技GVC加速度失控制系统,让我深深的感受到它的踏实稳重。油耗,作为日系品牌,油耗当然是小到怀疑有没有烧油,高速一直显示平均油耗5.1,下高速后也才6.0作为一辆刚提没多久的车子,这样的油耗反应估计是也没有谁了。
长马

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