次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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无悔选择昂克赛拉

认证车主:lm41_

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:lm41_

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月11日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
满意的方有饰外观以及驾乘感受,还有安全性,中保研满分,车顶强度车身重的6.34倍,还要啥行车。
【最不满意】
满意的事a车,价格偏高,配置偏,一动大没有,动座椅也没有,这两个配置我最喜欢的,这个价格我考虑b君威,后来还被马三的颜值所征服,说实话马真的执拗,你把就算价格贵,你把配置提提高销量立马上去,说真的。
【空间】
空间就那样吧,前坐我一个人没有问题,我也需要空间,对空间有要求我也会买这车,平常就带己一个人,啥也没有,你说空间我够用
后备厢容积:后备箱空间还行,挺规整的开口大,放大的物品放,但挺深的,要把后备箱的空间分一点给后座,那可真的太完美
车内储物能力:扶手箱空间虽大但向后推才能打开,这后面中间要人直接打哈哈哈哈哈,这个设计有待改善哦,反正空间达的强项,我对空间没有需求,够用就行,平常也没有什么东西,就带我己一个人
【动力】
高速爬坡的话发动机转速有点高还有点吵的,其他时间安静一些,但动力毫含糊,只要你肯给那就有动力,有一句话说得,没有肉车只有肉人,心中有涡轮开啥都带t
跑高速:高速行驶超120每小时,门必须再踩深点,要然动力有点跟。踩深又有点吵,我太难
日常加速动力:日常开车我从来磨磨唧唧,有多高限速我开多高,每次碰见前年开得慢的,我直接就一鼓作气 如鱼得水很轻松就超毫无压力。
开空调/负重加速:没开空调,我想应该会损失太多动力
动力平顺性:位行驶没有顿挫感,门相当跟脚,非常接近手动车,太符合我的意思
【操控】
方向盘重符合我预期,门跟脚,但刹车前段有点轻,开久习惯
☆ 车身稳定控制:高速车身很稳,开起来很放心最高开160
底盘悬架支撑:说说马达的黑科技吧gvc矢量控制系统,知道我没开什么车的原因还啥,我本人体验出来什么东西哈哈哈哈哈??,开就行
【油耗】
耗满意,4600多公里刚首保目前耗6.6升百公里
城市道路行驶:拥堵路段清楚,没有计算,反正城市路段占百分之20高速占百分之70,快速路高架占百分之10,综合耗6.6已经很满意
【舒适性】
隔音很速隔音很行驶质感特别棒,除高速,但高速的话除豪车其他车基本都一样,
悬架减震舒适性:悬架的话换成非独立的悬架,听说还日本进口的,知道,归根结底还没有独立悬架舒适真的,我表哥的速腾坑洼路面会出现特别大的颠簸,而我的坑洼路面,会舒适。
空调:空调制冷制热效果都很没有任何问题。
【外观】
外观用多说,太,我相信没有一个人会说这车看的吧,我花3000元加个选装包,四个圈的尾以及一个圈的日行简直帅爆!!!



车身及车轮:车轮2.0升版本全系18寸,很帅很饱满,但怕走坑洼路,坑一定要慢慢慢啊!!!
【内饰】
饰完美啊,我就饰和外观买单啊,饰甩同别几十条街吧。还有中控屏幕,我知道为什么现在的人那么喜欢超大屏幕,触摸屏幕?有什么用我就想问,你打算边开车边看视吗?马三的中控屏幕我真的太爱吧,我一个00后就特别喜欢这种机械旋钮,要触控的,触控的全指纹且屏幕很灵敏,车所有的物理按键及操作面板,我要给100分,用起来实在太舒服,全部都盲操,并且有效的降行车头时的危险性



内饰材质:全部都皮到处都新车异味挺大没办法
多媒体:屏幕很清晰用起来很棒,我只用来连蓝牙听歌,没有苹果手机用carplay.
【性价比】
说实话这车性价真的高,但谁让我喜欢呢,没办法。
【为什么选择这款车】
本人较肤浅喜欢看的东西,外观看,饰有质感,我敢说这饰甩同别十条街都止,这个价位我本来没有考这款车的,因为上市之初我这款车,实在太喜欢这个,但配置,空间小,价格还贵,劝退我,后面就没有看这款车,我就想买一款15万的车,己一个人开,耐用就行,考虑的车型有别克君威,大众速腾,名爵6,还有马三,一个个来除首先君威其实挺的,但我这边亲戚全别克,什么威朗昂科拉君越君威,全部都有,实在想买一样的,所以无奈pass掉,大众速腾,总感觉太恶心,1.4t的发动机要加95,哦,只要大众带t都要加95,伤起,况且万年变的饰实在看的头疼,每天要开车,坐在车里一点也高兴能给我带来愉悦感,pass,名爵6,这个第一个被pass掉的,我感个人觉思域菲斯塔名爵6新的�潘咳�宝,思域还,造型在三位当中最看,也最有实力,我并想花这么多钱买一辆国产车所以拜拜咯,最后还选择一见钟情的小马三,贵虽贵一点,但己喜欢就
长马

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