次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的次世代,我的昂克赛拉

认证车主:青命冥冥

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:青命冥冥

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月14日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
要谈到最满意,说喽,靓丽的外观最吸引人!2.0L俗的动力,然话说回来了自吸涡轮比!,毕竟2.0的动力家用接送子,外出自驾游妥妥的没问题!说实话马自达的人工程还无可挑剔的,至少要比我开过的同价位的别驾驶感受要好少,买车在论坛泡了好久,这台车的变速箱的优点也略有耳闻!
【最不满意】
要说最满意的就后排底板中间凸起的位置了,终究还明白又既驱,也后区,又独立悬挂为啥凸起这么老,瞬间降低了后排的乘坐感受,莫非马自达的工程师考虑驾驶者??
【空间】
按照我的驾驶坐姿调整好驾驶者座椅(我身170/体重60千克),后排乘坐空间用车评人的说法就还有将近两拳半!空间来说个人觉的错!其实论坛有说后排空间大的也有说小!在我看来完全取决于驾驶者的驾驶坐姿胖瘦(仅代表个人看法)





【动力】
动力方面2.0的排量绝对妥妥的没问题,初选择2.0的就担心1.5排量的动力够用,然1.5的咱也没开过好评判,但跟车友会出去跟车友们的交谈中得有7成的1.5车主后悔选择小排量了!
【操控】
网上给马自达起的绰号叫啥‘东瀛宝马’还有根据的!转向精准,转向手感轻重适中,给人一种指哪到哪的信任!马自达的人马一体还真有点来头的!
【油耗】
最令我出乎意料的就2.0的排量了,磨合期初期油耗有点在8-9个左右,过了磨合期油耗有所下降现在正常上下班接送子乡路城市外环路油耗在7.5左右!通过一年的摸索我总结出了一个规律,就自动挡的驾驶技巧,通过技巧也可以达到省油效果的!我开车我媳妇开车一箱油我可以比她跑100里!这里就存在驾驶技巧的问题了!有兴趣的朋友可以评论区我们一起探讨!
【舒适性】
优点:噪音控制的错,看论坛老款昂克赛拉的隔音降噪车友们反馈做的理想,但新款次世代个人感觉这方面做的错,然我没有开过老款的也好做对比! 缺点:底盘滤振有待加强,个人感觉后排的非独立悬挂肯定如独立的好,在怎么科技也非独立的!个人感觉还独立悬挂好!(个人观点喜勿喷)



【外观】
外观说,我媳妇难得的达成了一致就外观!暮然回首它却在那灯火阑珊处!







【内饰】
饰方面能用个字来形容:、大、上!







【性价比】
价比在外观、饰、油耗后期的维护保错的!但在新车上市初期优惠幅度较小,红色灰色还要加价这方面就有点掉链子了,嗨我的小灰灰就加价2000买的!据销售说喷漆工艺同,但喜欢没办法花就花点吧,毕竟十几万的东西我啥选择自己喜欢的颜色!







【为什么选择这款车】
嘘……其实选择这台车最主要的媳妇大人看上了这台车的外观!她负责看外观,我负责泡论坛了解大件!毕竟十几万的大家能草率了!通过泡论坛也充分学习了少东西!
长马

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