【最满意】
提小昂已经个多月啦. 主要是市区代步.2.0+6AT的力还会给正常的驾驶带来些小激情.最满意的地方是次世代小昂整体带来的质感.中控内饰的设计.扎的用料.魂2.0的外观..真的是爱了爱了. 驾驶方面.马自达自家的6AT确很聪明.会提前知道你想要的是什么.深深踩下.直接降档转数.力方面时速120/km时候深踩门 提速还是很快的.超车非常自信.其之前看相关车评.直在说小昂的后扭力梁.其买之前也有担心舒适度.但是在使用中这个全新设计的蝶式扭力梁确感觉不到和独立悬挂有什么区别..可能在各别路况会有些区别吧.只是本人感觉不出来.....
【最不满意】
不满意的地方就是胎噪还是大了点.R18的轮毂配45的胎..真是要格外注意..没准哪个坑就鼓包了..变速箱在低速冷车的时候会有小顿挫.特别是档二档的时候 需要2100～2300转的时候才跳档..起来会有些不舒服.特别是在低速找车位的时候...会有些难受.耗会比想象中的高些吧..现在还没首保..稳定在了9L..不知道首保之后会不会降.. 小异响会有些.
【空间】
间吗..同等车小昂确没有优势..本人182 驾驶座椅调好后拍自己做进去不到拳的腿部..家用的话只能说刚刚好.. 本人单..这些就不在不重要啦...
后备厢容积：后备箱间真的是大的离谱..缺点就是口点小..
【动力】
2.0力不错.只能说不错..起步反应快..中段就般了..
跑高速：高速行驶 100/km 以深踩门变速箱直接将挡转速.超车信心很足
动力平顺性：正常道路行驶换挡很平顺.冷车时会有点升档慢的感觉..
【操控】
主打操控的马自达.操控肯定是没说咯.毕竟口号是人马体吗.
方向盘操控感：方向指向很好.虚位本人是没感觉到.
底盘悬架支撑：过弯的时候悬架的支撑会给人很强的信心.
刹车表现：刹车前半程稍...高速踩刹车会有些信心不足.
【油耗】
市区的话..现在稳定在9个..图片是机场高速前清零..下高速后到家的耗..


【舒适性】
座椅包裹和腰部支撑都挺好的.胎噪有些大..但是隔做的还不错.
☆ 后座空调出风口：后排出风口真的是太重要了..小昂全系标配真的是良心啦..其后排也有脚部出风口哦..在前排座椅下面..
悬架减震舒适性：悬架还是偏硬些..而且R18/45/215的轮毂路感确很好..就是舒适度会差些..后悬架改成了蝶式扭力梁..际正常道路行驶没感觉和独悬有什么不同..
【外观】
外观真的是太爱了！多图预警！拍照就不码啦.黑A的起玩耍哦


贴膜师傅再美容小昂：贴了2个小时...


黑化后：黑化后少了分绅士 多了分凶狠






自己一定要刷一次车：奈何刷完之后就雨夹雪了..
雨后...：名副其水泥灰...
百周年纪念小细节：马自达100周年还是很有意义的..某宝买的小装饰.
☆ 外观感受：魂2.0设计加铂钢灰..还有自己的小黑化..现在外观已经超满意啦.就差4个黑色轮毂就小改变完成咯.
【内饰】
内饰方面真的是小昂在同价位合资车中最能打的项了..人体工程学设计.扎的用料..而且细节满满.能摸到的地方都是的.虽说中控屏幕不是触屏的.但是中控旋钮真的是不要太舒服！没用过的都喷什么年代了还不是触控屏.但是用过之后.真香无疑.


☆ 手机互联/映射：苹果carplay 用过都说懂..
☆ 主/副驾驶座安全气囊：全车8气囊.同别..没谁了吧？
☆ 内饰设计风格：按照人体工程学反推的内饰风格.驾驶的时候真的是会让人专心驾驶.
【性价比】
价比中吧.
4S店售后服务：提车到现在遇到小题4s店的态度和服务还有解决的速度都很满意.
保养维护：还没去首保..
品牌评价：马自达直是个有调的品牌.仁者见仁 智者见智吧.
【为什么选择这款车】
买小昂之前其有考虑思域和高尔夫.奈何高尔夫新市优惠少啊.而且力总成还是7代那套..第个就放弃了..我们这的本田和马自达的4s店挨在起.先试驾了小昂.先是内饰极简的风格真皮塘塑的质感.和绅士带点凶狠的外观真是让处女座欲罢不能..规定的先试乘再试驾.车之后是让专业的试驾专员先.坐在副驾驶的感受就是.悬挂真硬..胎噪有点大..之后分别展示了加速.高转时排气的zoom～zoom～ 60/km变道和高速回头弯.后轮带来的摩擦声真是爱了爱了.自己的时候感觉过弯时车头进道完全不用考虑车位.那种直接的跟随感让人欲罢不能.门灵敏.踩多少.力就回馈多少.方向指向也很好.感觉不到多少虚位.总体感觉着确向马自达的口号.人马体. 随后试驾了思域..速度是真的快..除了速度快就....嗯......转回去定了小昂..