【最满意】
外观年轻运动,车头长,像轿跑
车头,从
处看底盘有点压低
姿态。车身侧面平顺光滑充满了光影之美,尾部微微翘起看起来更动感。大灯采用
也是
近光一体式LED大灯,夜晚开起来更明亮开起来更加安全,采用
吸?AT变速箱
搭配,开起来更具有驾驶乐趣。内饰中央扶
大
使用软性材质,整体内饰摸起来
感看起来比较有质感,全系中控采用8.8英寸低反射液晶显示屏看起来更加方便。全系标配后排出风口整车内部
间制
制热效果更佳快速,提
舒适性,价格虽然没什么优惠幅度,但整体车子落
价也在预算之内,也全系标配了8个音响和7个安全气囊倒车影像和倒车雷达,针对于车子本身我觉
这车性价比还是比较满意
。
【最不满意】
后排腿部
间较窄整体后排
间感比较压抑
过座椅舒适性倒是
差,价格优惠浮动
大比较于同级别。
【空间】
打开车
坐上主驾,作为小马哥
主人本人身
177cm坐进去
顶头,头部
间也还有多余
间整体做起来足够,前排中央扶
箱处有储物格可以放些东西比如行驶证驾驶证油卡这些物品找起来也方便,带上家人一起出去游玩坐在后排
话家人也觉
间是够用
但就是觉
间感比较压抑,后备箱
间也比较深了解到容积475L放三个行李箱也是没
题,就是开口比较小,毕竟也是轿跑元素
车也理解开口小
【动力】
小马哥1.5L
动力在城市道
也够用了,平常上下班代步动力个人感觉是可以
,开
调满载
话个人感觉
还是比较吃力
但是配上6AT
变速箱,整体开起来小马哥还是没什么突兀感
【操控】
操控没
说了,就是因为操控才选择了小马哥,整体驾驶起来变速箱换挡非常积极,降档也非常聪明,整体底盘也比较紧实开起来
感也非常清晰,过弯
时候开上小马哥也非常有
信心。
【油耗】
油
中等
低,作为打工人小马哥
主人还是能接受
,油
还是蛮省
【舒适性】
座椅包裹感还是可以
,
己也加了
动座椅皮座椅整体舒适感也更
用说了整体隔音效果较以前老款也有很大
提升了,小马内饰也大
采用植物塑料所以异味倒是没有特别突兀
【外观】
大灯
近光一体式
,
用说了吧小马哥杠杠
,整体还是很有轿跑
感觉,作为小马哥
主人还是被小马哥
颜值深深
着迷
【内饰】
整体大部份采用软性材料包裹摸到
方都是软
,中控上方也采用
软性包裹,整体看起来更加有质感
【性价比】
吸
车相较于涡轮车保养成本还是比较低
,本身标配了7个安全气囊8个扬声器倒车影像和倒车雷达性价比还是很
【为什么选择这款车】
己比较喜欢操控性好
车子,通过对比了解到
昂克赛拉这款车型,同级别采用
吸?AT变速箱
搭配所以很有兴趣,
天就去4s店试驾,因本人在大学也就读机械专业对机械设备也比较敏感,在试驾中马
达昂克赛拉
at变速箱反应灵敏,开起来很舒服,换挡也非常积极,再加上
吸
发动机开起来非常
线性,觉
还是蛮好
而且在试驾中也用了变速箱
动模式,也享受到了开
动档
感觉。而且整体
隔音静音性也还是
错
哦