次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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人生得一房一车一爱人足矣 | 次世代昂克赛拉

认证车主:恋爱倾心b

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:恋爱倾心b

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  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月23日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
买了这辆车,马上一年了,所以想写点什么纪念一下。用当时买这辆车是看中这辆车,外观特别好看,4.66米的车长,1.44米的身高,侧身线条运动时尚,还得过德国红点设计大奖。 还有就是油耗比较低,使用过程中油耗也跟预期的差不多。养这辆车挺省钱的。 除了这两点,带给我更多惊喜的是操控非常省心省力,我买的是2.0L自然吸气,6AT的变速箱,加速很流畅顺滑,开起来虽然不是那种很爆发性,但开起来很轻松很快乐。
【最不满意】
车漆有些薄了,稍微有个小树叶小树枝蹭到,就会留下一个小划痕。
【空间】
次世代马自达3昂克赛拉前排驾驶位置和副驾驶空间挺充足的,后排空间不大,还好我和老婆平时只用驾驶和副驾驶位置。后备箱很大,我很喜欢。我工作中有时候会需要带一些工具,放在后备箱里很合适。
【动力】
这辆车的动力不是很优秀,我们还特意选择了2.0L的版本,比1.5L动力要好一些。我和老婆周末的要回老家,有一段山路是要持续上坡,就我们两个人在车里的情况下,发动机转数会增加,汽车的声音也随着加大,感觉等以后有孩子了置换的时候一定要换个更大动力的。
【操控】
次世代昂克赛拉的中控屏幕不大而且不是触摸屏,开始买的时候我们是有点介意的,但是使用过程中没有淘过真香定律,行驶的过程中,连上carplay导航简直太方便了,而且就在视线内,几乎不用专门去看,利于安全驾驶。
【油耗】
刚买车的时候在城里行驶,百公里油耗大概是9个多油,后来第二箱油的时候就慢慢降到了8个多油。现在稳定在了7.5个油左右,每个月加两箱油就完全够我们日常使用了。
【舒适性】
这辆车的启动的时候噪音有点大,行驶过程中就没那么大了,而且隔音做的还不错。车内自带的音响音质很好,用来听音乐很享受。
【外观】
这辆车的外观我和老婆特别喜欢,在我们这个小城市,开昂克赛拉的还不是很多,车灯和车身线条都有这个品牌的专属形状,我们这辆车在停车场里很好找,远远的就能认出我们的车。





【内饰】
内饰和座椅的颜色都是深色系的,中控屏可以通过数据线链接,使用起来很方便,材质虽然大面积使用了真皮材质,倒也没有什么异味。
【性价比】
我们买车的时候那个销售顾问很有耐心,因为当时很纠结,销售顾问一直在说不着急,一定买一辆最适合我们的,帮我们分析车辆的优势劣势,没有一味的夸自己的品牌,也没有去贬低我们对比的别的品牌的车型,所以我对他的印象很好,以后有朋友要买车,我一定会给他推荐的。 在这个近一年里,我们的车没有出现过什么大问题,小问题也都是很快解决了,用车还是很舒心的,感觉次世代昂克赛拉的性价比还不错。



【为什么选择这款车】
我是一个有些古板稍微还带点自卑的人,买了房才敢找对象,现在结过婚后,还房贷的后慢慢还有了一些继续才敢考虑买车的事情。 看了很多车型,在本田思域和次世代昂克赛拉两个车型之间纠结,最后还是听老婆的选了次世代昂克赛拉。老婆是这样考虑的,从安全方面思域的碰撞测试表现不是很好,我们都太怕失去对方了,所以选择了次世代昂克赛拉。买的时候就知道次世代昂克赛拉这辆车的后排空间小,但我们短期内不打算要孩子,几年后有了小孩,到时候积蓄应该会更多一些了,可以再置换一辆大空间的车。
长马

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