【最满意】
好开，操控好！作为男人的第一台车。我会比较在意他的操控。从头文字D里面的Rx8认识马自达；虽然跑车买不起。但是买个代步车还是可以的。所以这一个车子，我喜欢了很久。虽然我觉得老款的车型我更喜欢，因为比较年轻，动感。但是现在也只有新款卖了，老款停产了。所以是有增无减的。
【最不满意】
当时有点后悔，应该买2.0的，排量1.5的动力稍微弱一点点。尤其是在加速的时候，会感觉明显一点点，其他时候也没有那么鸡肋。并没有像其他车友说的一点我很差劲，但是能买2.0肯定好1.5，正常代步是没有问题的。
【空间】
空间没有什么问题，觉得这个空间刚刚好。因为我比较喜欢专注于在操控驾驶感这一块。像别人的赛车，跑车，他的包裹感都是很好的，他也没有很大的空间感。所以空间不会影响到一台车子的驾驶感受。也不会影响到一个车子的品质。反而我还觉得，如果这个车子的空间更大，就会影响到这个车子的。操控的感受。毕竟如果他的空间大，那他的很多技术上，比如说重心呐比例呀就会有改变，
【动力】
我建议各位车友，如果可以选择2.0，就选择2.0的配置，就不要选1.5，因为从动力上面来说1.5的确是稍微弱一点点。但其实他们也不会差很大，只是我个人还是会觉得能选2.0就选2.0就最好了。
【操控】
操控是我选择他最重要的原因，我觉得一个品牌。一个车子的品牌车型，会赋予我开车的一些状态。当我开上马自达，我就觉得我是一个非常激情澎湃的少年。但是我开比如说我朋友的卡罗拉呀！或者说是其他的一些思域呀，这种车型。我就不能够很好的去展示我那种激烈的驾驶状态。因为他的车型的确是对操控这一块，没有做到很好，跟昂克赛拉比还是会差一点。尤其是在打弯。其他的品牌试驾过其他的竞品车型，或者说是价位里面的车型，甚至是比他还要。高级的车型都很难去驾驭极速时速的一个转弯和掉头的，这样子的一个驾驶操控。可能我太喜欢他，所以我比较了解他。导致我对他的评价是比较高的。可是真正去开过这几个车子的人。对，他都会有超控这一块都是非常肯定的。
【油耗】
油耗主要还是跟驾驶方法有关系，我现在的油耗不是很高，将近是五毛钱1 km。所以也有别的车友开的，1.5的油耗做到了。七八个油都有，八九个油也有，五六个油也有。所以跟自己的驾驶方式和方法有很大的一个关系。
【舒适性】
舒适性我觉得空间上没有什么问题的，我觉得这个空间刚刚好。我不希望它太大，它太大的话，就会显得他很空，当然它太小的话呢。会让别人觉得他挤。其实我并不觉得昂克赛拉的空间很小但是跟其他的比是小一些，但我觉得没有走差很多，多个5cm，又有怎么样呢？少个5cm又怎么样呢？我是个开车的，我是更加关注自己开着台车是不是开心，而不是搭这台车的人，是不是高兴。钱是我的，车子是我的，我更加关注的是自己。家人只是偶尔性会乘坐这个车子，他并不是一直都乘坐这个车子，但是我会一直在开这个车子。所以我的感受很重要。
【外观】
马自达的设计可以说是永远的神吧。Yyds所以为什么年轻人如果买这样子的，这个价位的车型，都会想到有他这么的存在。其实一开始家里面是不是特别的同意的；因为大家对这个品牌缺少一些认知。只有了解他的人才会越来越认可他，而我就是属于了解他的人，然后认可他。但是家里面的人可能就对丰田这个车型是比较认可不过很庆幸我还是可以选择一个我自己的
【内饰】
1.5的车型。内饰跟2.0有一点区别。但是大体的设计和用材用料都差不多。设计的方向也是一样的，只是有一些局部的小区别。忽略不计，毕竟我都买啦。这个设计还是算很高级的，够看很多年了
【性价比】
我希望以后马自达推出的新车。可以越来越前卫，越来越有技术含量。我更加希望他可以把两箱的新马三引进到国内来。虽然我不会再买，近些年不会再买新车，可是我还是很希望这个车，这个两厢版的马三。可以引进国内来售卖，我希望可以在大街上可以看到他。为我觉得他比三厢，我现在的这个车子要更加好看。
【为什么选择这款车】
操控。是我对这台车子最喜欢的一个点。有时候车子这个东西信念也很重要。因为毕竟在路上跑我会更喜欢，它的驾驶感一定要很棒。也有同事买过马自达的车子，对他的评价驾驶感还是很好的。毕竟自己从以前的头文字D就开始。认识到马自达的这一个品牌。所以在这个价位里，我觉得它的操控感是很值得我认可的。可能有很多朋友会觉得，这个价位也可以选择很多的品牌车型，可是我觉得他就很合适我。因为它它是为数不多所有的车型都能称得上驾驶感，操控感很棒的一个品牌。不像别的。品牌可能只有一两款车或者一个车型，车系可以称得上操控感好。他比较专注。我对他比较认可，虽然很多人可能不会对他的这一点所谓的专注。做操控的车子品质的车子买单可是我愿意，我就喜欢一心一意的人。