【最满意】
我比较喜欢这台车的操控，因为在驾驶的时候，让我觉得很轻松很自然，另外就是在急转的时候，这台车的车身虽然有倾斜，但是几乎是感受不到的，车身会显得很稳，很轻松，另外车内的配置上也比较棒，实用性都很强，顺手且方便。
【最不满意】
这台车的后排空间的表现属于一般，主要是头部的空间受到了一定程度的限制。车身顶部的弧形确实很优雅，但难免会影响到内部的空间。当然购车之前肯定有了解，所以也做好了接受这款汽车的空间准备。
【空间】
前排的空间很宽敞，座位的姿势也很舒展，但后排的空间只是一般。我身高1.75米。虽然不拥挤，但头部的空间有些不舒服。另外后面地板上有一个明显的隆起，三个人乘坐肯定会不舒服，但是收纳的空间用起来是挺方便的。


【动力】
我认为发动机是汽车的心脏。是汽车最重要的部分，也是影响动态性能最重要的方面。这款车是2.0升的自然吸气引擎，虽然最大功率发动机不太稳定，但这台车表现得确实加速平稳，从一开始输出的功率就很直接。
【操控】
这台车的转向能力是非常准确，底盘也是相当的稳定。发动机与变速箱的配合也比较默契，操控水平绝对是不错的，转弯是很简单很随意的，另外马自达3是它是真正继承了马自达的操控精神，在开车的时候无形中也给我了很多自信和随和，并且开起来是特别顺手。


【油耗】
我认为油耗跟道路条件是有关系的因此对燃油消耗的影响也是有直接关系，在我们城市跑燃油消耗稍稍偏高，高速燃油消耗约为8升，还算是比较经济的。
【舒适性】
座椅填充物也是很足的，乘坐的时候背部也会与靠背紧紧贴合，座椅部分也能够很好地衬托腿部的力量，驾驶的时候也会变得更轻松更容易，还有就是方向盘感觉力度很棒，但是这台车在驾驶的时候如果速度过快就会有噪音出来，这点在舒适性上会大打折扣。
【外观】
外观上继承了家族风格，但从细节上可以看出设计的原创性，我特别喜欢他的鹰眼大灯，不仅有很强的照明效果，而且在白天车身还具有超高的识别度。中网的尺寸比较大，内部采用蜂窝结构，显得非常的酷。






【内饰】
内饰部分整体的工艺和材料是足够精致的，充满运动风的仪表盘。中控屏幕虽然尺寸不大，但位置相当合理，在车内也很和谐，当然在安全性上也提供了很大的保障。
【性价比】
其实买车，喜欢比什么都重要，年轻人都喜欢激情，喜欢运动，然而马自达三也刚好能够完美的满足自己。虽然在空间表现上确实一般，但也正是如此，才保证了它强悍的运动性能。
【为什么选择这款车】
当时选择汽车的过程中我觉得比较纠结。我总是在思域和马自达3中做犹豫。首先思域表现比较好的一面是动力强劲，外形美观，但底盘相对较弱。马自达是思域的对立面，底盘非常稳定，动力性能肯定不如思域，尽管自然吸气发动机更稳定，就空间而言，这两辆车几乎一样，在定位上，两款车也有相似之处，但是马自达的操控明显是要比思域强很多。