次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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用车一年 聊聊次时代昂克赛拉

认证车主:沈佳佳晴天

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:沈佳佳晴天

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月03日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
买的时候最满意的是车辆外形,车前脸设计很霸气,车的侧身线条呈流线型,大灯是LED的,看上去很明亮。 在使用的过程中,对这款车最满意的是,这辆车非常好开,座椅也很舒服,有一次连续开了四个小时也不是很累。
【最不满意】
买的时候各方面都很满意,在使用的过程中,也几乎没有什么小毛病,只是发现车漆好像有点薄,有点脆弱,很小的伤害,轻微的擦过就会出现划痕。 还有我买的这个版本,近光灯是不会亮起的。这个功能我还挺需要的,因为之前开另一款车的时候,大灯是会自己谅解的,所以每次过隧道还有晚上的时候都要自己手动开,有些不适应。
【空间】
我对次世代昂克赛拉这辆车的扶手箱特别满意,这辆车的扶手箱特别大,能放下很多东西。开车还是开这个车,出门几乎就不用带包了,扶手箱、钥匙、钱包手机什么都装的下。 乘坐空间的方面,驾驶和副驾驶室都没有问题的,后排的话,可能对乘客会挑剔一些,超过1m。八以上就坐着,可能有点儿不舒服,但是一般正常人坐都是没问题的,高个子哪有那么多。
【动力】
2.0自然吸气的动力在城市行驶是绝对够用的,等红绿灯起步的时候表现特别好。如果是排在第一位的话,总能比同排的车要早出去半个车身。开空调或者是满载的时候,也没感觉到过上坡吃力,变速箱调整档速的时候很平顺。
【操控】
这辆车很好开,整体都很好开,但是刹车表现的一般。刹车感觉踩上去很松。所以要早早的预判踩下刹车。方向盘控制感很好。转向也很精准。高速行驶的时候车身和底盘也都很稳。
【油耗】
油耗也是我很满意的一个点。刚买来的时候,百公里差不多在八个多油,不到九个油。现在经过近一年的磨合,在市区行驶基本保持在百公里七个油,所以我每个月油费的支出不用很多,但是有了车后大大提高了我的生活质量。
【舒适性】
这辆车的空调分区没问题,前后排都有独立的空调出风口,可以根据位置的不同调节空调出风量。座椅是真皮的,坐上去很舒服。 关窗行驶的时候噪音不大,刚买来车的时候,车内有些异味,随着时间的推移,现在已经没有什么异味了。 对悬架减震不太满意,太硬了,家里老人坐了一次我的车,说老骨头都快被颠散了。
【外观】
外观刚买来的时候,是可以打100分的,但是前面说到了车漆有点儿薄,所以目前的车上有几道。不大不小的划痕,很影响美观。才买了一年也算还是新车,车漆就这样,心里边儿还是有点儿不大舒服的。



【内饰】
次时代昂克赛拉的carpaly很好用。自从换了次世代昂克赛拉,我再也没用过手机导航了。买车后车辆没有出现过异响,异味儿刚买的时候有些,后来慢慢都消散了,中控显示屏很小,但是很实用。音响音质很好。内饰材质是真皮的,做工也很好。
【性价比】
虽然也说了这个辆车的不少缺点,但是也说了很多优点,对于这辆车整体来说还是很能接受的,至少从没后悔过买这辆车。因为有了自己的车之后,真的大大的提高了生活质量。
【为什么选择这款车】
在选车的时候,我先根据自己手里边有的钱去选的车,开始锁定的是本田的飞度,比较小巧,适合女司机开。后来家里人知道我有买车的想法,非常支持,精神上和物质上都给,就
长马

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