【最满意】
满意的是这辆车的外形很适合年轻人开，侧身线条很运动，整体又偏沉稳，显得特别有气质。 对价格也比较满意，过了那么长时间也没有出现大幅度降价，买的时候价位也没有特别高，整体落地的话不用20万。从外表到内饰看上去都很上档次，对于这个价位的车来说，可以说性价比比较高了。
【最不满意】
我大部分时间都是自己一个人开车，这辆车的原装音响音质很好，所以我比较喜欢开车的时候听音乐，不知道是我个例还是怎么，手机蓝牙连上车内的蓝牙总是有些不灵敏，去检测也没有检测出来什么问题，对这点不太满意。
【空间】
前面说到了，我爸有辆CX-5，所以全家出行的时候还是习惯开他的车，他们总是嫌弃我的车太小了。平心而论，其实马自达空间布局还是可以的，驾驶前排和后备箱都挺大空间的，后排是略微小了点，但不坐185身高的人也感觉不到什么。
【动力】
我买的在销售顾问那里说算是次高配了，动力我还是比较满意的，加速灵敏，超车的时候也没含糊过。
【操控】
操控这里也是比较满意的，那个中控台几乎就围绕着驾驶位转了个半圈，用到那个键都不会身体过多的大的动作，很利于安全驾驶。然后车车开起来也很轻松，方向盘很轻，刹车踩起来很有感觉，很稳。
【油耗】
经过我的磨合，在市区行驶的时候，油耗已经从新车时候的百公里9个油降为目前的百公里7.5个油，我觉得还可以再降一点点。
【舒适性】
座椅是真皮的，坐上去很舒服。需要表扬的是这辆车虽然宣传的是zoom~zoom的轰鸣声，但要体验这个声音建议开窗的时候体验，因为这辆车的隔音做的很好。
☆ 后座空调出风口：前后排都是有独立的空调出风口的，不同乘坐的位置可以根据自己的需要调节。
【外观】
外观，先说车漆哈，车漆我加了两千块钱选择了马自达经典的铂钢灰颜色的车漆，时尚却不张扬。前脸是菱形栅栏，看上去很上档次。
【内饰】
内饰比较讲究，用料很好，做工也不错。据说昂克赛拉的设计还获得了国际的大奖。
【性价比】
我觉得我买这辆车很值，买的时候加选装包加车漆还有购置税和保险落地17万出头。在使用的过程中，没出现过什么问题，用的很舒心。


4S店售后服务：马自达的售后服务不错，买车后一直有专属客服在做跟踪回访。偶尔去到4S店里的时候会碰到他们在做活动，感到买车后没有收到忽视，就凭这个，朋友们买车的时候我也会推荐马自达车。
【为什么选择这款车】
从很早以前就开始关注马自达昂克赛拉了，家里有一辆17款的CX-5老爸在开，老爸说以后换车可能也会置换新款的马自达车。在老爸的熏陶下，我也格外留意马自达的车型信息，全是一个老马粉带出来的新马粉了。19年底昂克赛拉换新上市变为次时代昂克赛拉，宣传视频十分惊艳，我现在还记忆尤新，还有在b站看的次时代昂克赛拉的碰撞测试，惜命的我终于不再犹豫，在2020年深秋时节我也开上了这款颜值爆表的小车车，全款买的，2.0L质豪版本，加了驾选套装和2000块钱车漆费用。