马自达百年纪念版，百年传承

认证车主：老鲍师傅

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 100周年特别纪念款

来源：汽车之家

论坛ID：老鲍师傅

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年07月15日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
肯定是颜值啊，特别是这一款百年纪念版外观和内饰跟普通版完全是不一样，看了一眼后就再也忘不掉了。本来家里已经有两台轿车了，考虑是继续换轿车还是试试SUV的，看到马自达昂克赛拉百年纪念版以后，就立马决定就是它了
【最不满意】
就是觉得马自达的优惠力度太少了，跟其它品牌不能比！哎，谁叫自己喜欢这个车了，千金难买心头好，再贵也认了！
【空间】
很多人都吐槽马自达的空间小，我觉得还可以，有个同事180的大个头，看到我换新车了，非要开开我的小白马，我生怕他坐不进去或是开着不舒服，谁知道他坐进去了还说空间还可以了，坐得还挺舒服的，座椅的包裹性还不错，他开了一下说马自达的操控确实比他的标志要好开多了。后备箱的容积超乎了我的想象，感觉过年准备年货再也不用发愁了，而且后排座椅放倒的拉杆是在后备箱里，这样要放大的物品时在后备箱一拉再使劲一抵后排座椅就放倒了，不用再跑到前面去放倒后排座椅，省得来回折腾了

☆ 空间设计亮点：扶手箱那里放水杯的地方有个卡口设计，我觉得很人性化，以前的车里没有这个设计，放小点的水杯就喜欢在里面晃荡，特别是开车速度快了，晃荡的声音真是阔以让人崩溃，马自达的这个卡口设计起到了固定作用，再颠簸的路面也很安静了
【动力】
动力的平顺性超乎想象，而且在城区里超车或是变道随心所欲，起步很平稳，油门是一踩就来，不像我以前的旧车，感觉油门都要踩到底了，一点加速的感觉都没有，真的就像我们朋友调侃的一样，一顿操作猛如虎，只听发动机在吼……现在就是车里带4个人，开上空调，爬坡也一点都不费劲。还没上过高速，所以不知道高速的感觉怎么样，我老老实实的一个上班族，只觉得在城市用动力是杠杠的
【操控】
方向盘指向精准，而且也很轻盈，过弯的时候稳定性非常好，我专门在车内后视镜那里吊了个小饰品就是观察过弯的时候它的摆动幅度的，幅度还是有点，但是比较其它车型就没有那么夸张了。底盘减震性不错，爸妈坐在后排感觉也不颠

【油耗】
反正也才开了两个月，而且我驾驶习惯也不好，喜欢地板油也喜欢踩刹车，也喜欢开空调，所以现在7.2的油耗我已经很满意了

【舒适性】
自动分区空调很好，再也不用为了迁就老婆而把温度调高了，现在个调个的温度非常舒服，而且座椅的包裹性非常不错，我也喜欢把靠背调得非常后喜欢半躺着开（后排坐人的话就不可能把靠背调得太后了）。8个喇叭音响效果确实不错，开始还担心什么异响噪音大的问题，开了两个月感觉是自己多虑了

【外观】
因为是百年纪念版，所以车身上有很多百年纪念版的标志，比如说轮毂上有百年纪念版字样，车侧面也有，包括皮座椅上也有，当时就是看中了百年纪念版独特的外观，大灯也很有鹰眼的犀利感

【内饰】
昂克赛拉普版的内饰都是黑色的个人不是很喜欢，这款百年纪念版的座椅是红色的，地板和地垫都是统一的红色，而且座椅还有专门的百年纪念版图案，高大上的感觉一下子就来了，很有一种豪华车的感觉。中控台也是白色皮质包裹，没有了黑色的沉闷感，提升了居家感。人机交互系统也很用，苹果手机和安卓手机都可以兼容，这样就很友好，我的旧车就只支持苹果系统，让我的华为手机无用武之地

【性价比】
马自达是个很小众的品牌，当我朋友知道我换了个马自达后也有很多人不理解，我也没笑笑不做多的解释，懂车的人就会懂马自达，不懂的人你给他讲再多他也听不进去。车是自己用自己开的，所以自己的感受最重要，就跟鞋子一样合不合脚只有自己知道。开了两个月了，感觉还不错，不后悔自己的决定，很多朋友看了内饰都被这大气的红色座椅所折服，都说很有豪华感，连我妹妹都喜欢找借口来开我的新车，我都是借的心疼又肝疼，毕竟是个新车，她又是个新手！我每次都说她，你把技术练好了，我陪你去提个小红马吧！