次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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看中就下手,早买早享受

认证车主:武汉车友ajczk9

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:武汉车友ajczk9

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月21日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在近半个月左右用车的过程中,该怎么说呢……毕竟用车时间不长,要说好的地方就是操控性能不错,很顺畅方便,而且很平稳,很让人有驾驶欲望,这个车玩起来真的是挺爽的,毕竟马自达是主打操控的。除此之外,内饰的皮质包裹手感特别好,还有内饰简洁明了,不卡顿也不复杂,以驾驶员为中心有种这个车子在抱着你的感觉,太爱了。我比较喜欢黑色因为黑色外观会给人一种稳重大气的感觉,再加上侧身的流线程度就突出了车的外观特点,让人眼前一亮。所以总体来说这款车还是不错滴。
【最不满意】
如果要说不满意的地方,自然是它的空间,空间的话对比同级车来说算小的,但是车长相对同级车来说不短,甚至更长。注意了一下发现它的车头比别的同级车都要长,这样看着整体流线性非常好但是车头占比高了自然就会阉割车内空间这也是有利有弊吧想要它的美感就要相应舍弃一些空间,其次吧刚买来的时候车的内部带有些许味道,不是特别好闻,但随着这半个多月的使用,味道也散了很多,相对刚买车来说好了很多。总体来说吧不管是任何东西都会有缺陷,要说完美这是不可能的毕竟在车子来说只花了十几万也不是像人家花几十万买车。一分价钱一分货,再说人都没有最完美的,更何况物品呢,还是物有所值的,相对不错的。
【空间】
空间的大小只能说一般,毕竟很同级车相比较算小的,特别是后排空间,前排空间的话还是可以的,前排座椅是可以前后移动的,驾驶员也是在前面,肯定是要宽阔点的,所以不能说不好也不能说好。后排空间本就不大后排中间还有隆起这无疑是雪上加霜啊



【动力】
起步的时候平稳顺畅,在踩刹车的时候比较柔,不是立即停,这样给人的感觉很舒服。而且油门达到2000转速就会发出一种很不一样的声音特别带感。我第一次开车,它对我的感受还是不错滴,等我时间久了开习惯了,就ok了,总体说动力都是可以滴。
【操控】
要说操控,那肯定是最好的,毕竟在这上面的成本是最大的,而且马自达最突出的地方就是在这里。在这半个月左右的体验当中,操控性也能很好的提现出来,特别是在弯道的感触是最多的,市区以及城郊的路段虽然很少,在这些路段中特别是在转弯的时候,即使速度快,但车身表现的非常平稳。不愧是主打



【油耗】
油耗还是在我的预算范围内的,到现在还是满意的,主要到后面不知道会不会有所改变,关于其他的方面,比如悬架啥的,我在平路上过减速带或者坑坑洼洼的路面都是ok的,油耗不会很突出,而且还轻松。
【舒适性】
车内舒适程度整体感觉中规中矩,在开颠簸或者有减速带的时候震动不是特别大,座椅采用皮质的,特别的舒坦,能减轻疲劳感。除此之外,特别在下雨的时候或者车的外面有人在聊天的时候,隔音效果还是不错的,虽然还是能听到声音,但还是隔绝了一部分的,
【外观】
颜值也是挑选车的一部分,黑色的大气稳重,侧身的流线性,都给这辆车增添了不一样的色彩,让人眼前一亮。这样的车型就算放在以后感觉也不会过时,马自达还是挺优秀的。





【内饰】
内饰采用的真皮包裹,简洁明了,而且在我触手可及的地方都是软的,犹如少女的肌肤般的丝滑??。手感真的特别好,总感觉这个价位能买到这样的质感真的是太良心了。内饰有很多小格子,整理有序,如果条件允许的话,真想内饰也能挑选,这样外观与内饰两得,哈哈哈哈哈哈~~~~~
【性价比】
这款车的总体性能配置还是配的上我所购买的价格,不仅价格满意还给我的生活带来了方便。不管从那个角度来说,它都是可以的,都是我心中的不二之选,而且车已经买了,之后就算有什么也不好多说,只能当做教训。只不过近段接触来看,都是满意的,就算也有不好的地方我想我也会包容它,所以要是我的朋友我还是非常推荐的~
【为什么选择这款车】
马自达3昂克赛拉这款车买来到现在实际用车感受也就半个多月,要说好与不好,只能说时间不久问题也不会那么早体现出来。 在买车之前,我也是进行了多方面对比的,也问过朋友和家里人有什么推荐的车型,他们有给我推荐过本田思域,丰田卡罗拉,日产轩逸,都是十几万的车,性价比高,也是适合我现在这样的情况的,所以总体来说这些车型都各有优势但是我自己喜欢的那种简单的美感这些车型都没有体现出来,在进行多方对比后最后选中了这款马自达3昂克赛拉。
长马

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