【最满意】
最满意的是昂克赛拉够年轻，够酷，很符合我这样二十多岁的年轻人。从外观上就吸引了我，内饰看起来总体也比较豪华，许多的强大功能。车的行驶操控性也都不错，开起来信心十足。
【最不满意】
最不满意暂时还没有，主要是现在才提车没多少天，对它的喜欢丝毫不减。
【空间】
空间上的昂克赛拉在轿车里算中等吧，前排还是比较宽松的，一米七八的我坐里面还需要把座椅往前调点才感觉是最适合位置，头顶离顶蓬也还有一个半拳头的距离。车内有许多小储物空间，扶手箱下面还有副驾驶前面仪表台上的杂物箱，四个门皮也设计了放雨伞的储物空间。后排座椅是可以坐的下三个大人的，并且靠背不直，我家里人坐后面说就跟沙发一样舒服。长时间乘坐也不觉得累。


【动力】
动力我选的是2.0排量的，搭配自然吸气发动机跟手自一体的波箱，现在这么热的天开着空调，上坡觉得动力比较充沛。早上冷车起步也比较快，松开刹车就冲出去，在高速上我跑的是一百时速很顺，因为车还在磨合期不敢开太快，让发动机先磨合好先再开发它的动力。
【操控】
操控性上有多功能的方向盘，方向盘是电子阻力的，行驶起来打方向比较轻松，刹车平稳，拐弯也很自信。方向盘上还有许多的快捷键是控制智能导航液晶屏幕的，使用方便安全。底盘很扎实，十八寸的大轮胎还有前面独立麦弗逊悬挂。上坡还有辅助功能。
【油耗】
我使用的平均油耗是6.3个点，这个油耗是比较满意的。因为车还处于磨合期，油耗高属于正常的，后期应该有所下降，同比较身边朋友的车算好的。不过油耗的高低也确实跟个人的行驶习惯有关，爱踩刹车就会偏高吧。
【舒适性】
舒适性给我感觉不错，座椅是真皮包裹，无论前后排座椅坐上去都很舒服，空调是双区控制的，后排还设计了出风口，给后排的乘坐人员提升舒适性。轮胎是十八寸的，底盘前面麦弗逊的独立悬挂，通过性好，跑起来噪音不大。


【外观】
外观还是那句话，够年轻够酷，符合我的审美观，还符合大多数年轻人的审美观。前面的宽大中网大嘴看着就具备凶悍的运动感。LED的远近光灯跟日间行车灯一体，看着就比较犀利。修长的侧面车身，腰线突出立体感。






【内饰】
内饰上总体感觉比较豪华，仪表台上有液晶显示的仪表盘达到7英寸大，皮质包裹的多功能方向盘，电动调节主驾驶座椅带记忆功能，倒车可视、上坡辅助、电子手刹、电动天窗有许多功能。新车真皮包裹的座椅异味不大。前后排都有扶手箱，后面的打开能提高车内档次。
【性价比】
性价比我个人认为是很好的，三年十万公里的质量保证，还有昂克赛拉的销量好，在市面上比较保值，偏向年轻人的风格，有良好的口碑。后期的保养也不算贵，又不是涡轮增压的发动机，不用太好的机油，也不用喝太贵的汽油。


【为什么选择这款车】
选择昂克赛拉是因为在我这样二十多岁人眼里，它就是所追求的运动速度，把妹的车。哈哈哈，后期很多改装也好看，加上我去看车的时候4S店的服务满意，我第一次进店就能感受到热情。而且最近搞活动，优惠力度感觉还不错就买了。