【最满意】
这款次世代版的马自达3，在上市后我就关注了，也一直考虑买！原计划20年上半年购买的，却因为疫情和其他因素不得不拖延好一阵子！这款马3我认为是“男神”级别的，车型是我了解在15万左右最好看的，轿跑一般的车身外观，很有冲击力和驾驶欲望，有上手操控的迫切感受，而且配上马自达最新的铂钢灰色，机械美感观影流动在车身表面上，更是光芒四射，爱了，爱了，满意！
【最不满意】
有次停放在小区门口，突然发现车头部位被刮了一道痕迹，远看是看不出来的，但是看上去已经刮到底漆了，不知道这个颜色铂钢灰后期容不容易处理掉，颜色会不会难弄，望在线解答！
【空间】
从下面的图片可以看到，内饰先不说，这款车两侧门的开闭度感觉有90度了，特别容易上下车，下车不会感到挤，或者说缩身收腹般的下车！其次，在乘坐空间上，我感觉都差不多，前后对于我来说没有多大的变化，我自己感受驾驶起来没有挤压感等！




车内储物能力：马自达3的扶手箱特有特色的，需要先后平推到底才能完全打开，当然也有足够的空间放自己零碎的物品！




后备厢容积：后备箱很大，可以塞很多东西，从下面图片可以实例了解，感觉要比其他轿车的后备箱空间要大！


【动力】
我2.0的发动机，虽然是自然吸气的，但是动力开起来还是特别能飙的，因为我家附近就是省道，晚上没车的时候就可以开很快，动力还是很带劲的！下面的图片是马自达的踩点，它的油门挺有特色，所以我专门拍了一张照片，最里面的是油门踏板，细长的设计也很贴合脚掌，开起来自己感觉都是靠脚跟着力，脚面和他轻接触就能很快的给油和动力反应！




【操控】
这款马三的内饰挺精致的，用料很丰富和细腻！方向盘操控转向精准，因为我感觉开车的时候，方向盘转向打死的时候也没有很大的厚重感，在省道上形式的过程中方向盘也比较轻盈，转弯时候它的形式迹象和自己的方向盘操控迹象完全一致，车随意动的驾驶体验！最后，说他是内在其实是一辆小跑车，也没差了！
【油耗】
现在行驶也有4700公里了，下图可以看到油耗显示，应该是综合油耗，基本在7个油左右，不算太多，但是也希望能在降低点更好！


【舒适性】
座椅虽然不是电动座椅，但是该有的真皮需求都是有的，而且不仅仅单是座椅是皮的，像方向盘，内饰版、排挡杆啥的都是皮质的，车内饰的品质在15万车型里面绝对是用皮量最多的一个合资品牌！其他像夏天需要的车内双驱独立空调、后排出风口啥的，功能都是有的！能表达和反馈舒适性的我感觉车辆内的噪音声呗也很重要，还好新款的减噪技术做的不错，车内车外完全是不同的两个世界！




【外观】
外观绝对是“男神”级别的，值得拥有驾驶的一款车型！可以看到马三的车头是比较低趴的，跃跃欲试的冲击感，整车简洁大气，质朴的造型更加显得有格调，更加有高级感，加上这新款车漆铂钢灰色，也更加“男人味十足”，驾驶欲拉伸满满！另一方面，值得一提的是，他的外观还有一个很大的亮点，无论是太阳光还是暖色路灯下的照射，他车漆面的反射都不一样，如水般流动的光影效果特别漂亮！






车轮设计：我很多买马自达的朋友都喜欢再改装，但是我感觉原车型也很有特色，很有魅力！车子虽然前面低趴，但是他的离地高度还是保证有一般路牙以上的高度，不用担心会磕到或者擦到，而且后视镜基本也容易清晰看到周边的情况！




【内饰】
前面也讲了车内饰方面，车子我自己挺满意的，内饰方面和外观其实风格一样，简洁明了和大气质感！后视镜是我自己买的，把原来的改了，更加智能，4S店是不送的，然后车子车内都搭配了大屏幕的导航系统，高清显示，也搭配了排挡杆区域的旋钮操作，可以自如安全的操作驾驶！






【性价比】
我感觉马三还是买2.0的更好，也是15-17万价位考虑购买的车型优选，“男神”级的外观和“女神”级别的细腻内饰，都是不二选择，年轻的首选把！
【为什么选择这款车】
这款车最爱他的造型，其次是他的操控！铂钢灰的机械美感让他驾驶冲击感更增色几分，车子开出去绝对是镇上最亮的崽，酷和帅都是它的标签！马自达3这款车的操控感也很不错，行驶流畅惬意，没有顿挫颠簸感，车内静音效果和品质感都做的到位，也确实做到了一分价格一分货！开这个车出去约会把妹，绝对奈斯！