【最满意】
省油，超乎想象的、意想不到的、难以相信的省油，当下油价上涨的行情，省油这事是必要的必，日系车省油在马自达上体现的淋漓尽致，本灰马还真是个省油的“灯”呀……颜值，超级的美、绝对的颜，灰色何来美、颜一说？抛弃世俗的眼光，低调、沉稳、有内涵就是我对灰马的最高评价。
【最不满意】
2.0排量18寸大轮毂超级富有轿跑的运动感，但美中不足的是虽好看但不耐用，扁平比太薄，走起崎岖山路那是胆战心惊呀，生怕一个不留神小千把进去了，用车的大神们胎压一定不要调太高，基本2.6都差不多了。
【空间】
身高179cm体重156kg，不高但也不属于弱小，干饭这种事叫上我绝对不辜负吃饭的名称。后排座椅属于够用，不富裕但也不紧凑，值得欣慰的是座椅舒适度很高，包裹性很好，座椅的长度基本把整个大腿托住，加上前排座椅下的悬空设计为小腿提供了更舒适的舒适空间。美中后排中间凸起过高，3人乘坐略显拥挤，稍微有点小遗憾，那当然空间大小完全看用别人的需求了，对我来说差不多不影响。


车内储物能力：四门门板储物空间设计合理，超大的门板储物空间放茶杯、雨伞再合适不过了，放点常用的杂物完全不是问题。


【动力】
不要认为自己家用1.5排量够用了，那是因为没上路，一旦上路1.5排量完全鸡肋。现在庆幸当时为了对比思域的推背感选择了2.0排量灰昂，目前市区、城乡、高速空调驾驶毫无吃力感，只要舍得油推背感谁说只是个梦了？
【操控】
所谓好马配好鞍，2.0的排量再有动力，也得有个响应快换挡及时的爱信6AT变速箱，完美搭配。


底盘稳定性：1.5吨载重看似单薄实则沉稳，底盘扎实稳重，60码急转弯时车身外自动下沉，毫无侧翻的轨迹，内后视镜上的挂坠最能体验车身稳定了，弯道小王子实至名归。
【油耗】
省油神器驾到，我不认为还有谁能跑到我这6.0的百公里油耗，是有自豪的资本的。


【舒适性】
空调调试适中，反应不是最快但也不滞后，温度合适，双驱恒温空调，主、副驾单独控制温度，设计合理便利。


【外观】
论颜值何须担忧？更无须色泽来提，当的起软妹子更担的起汉子，阳光下的软妹子光鲜亮丽，阴影下呢汉子稳重沉稳。


车灯设计：灯光除了射程远安全系数高还具备了开眼角的犀利眼神设计，软妹子的开眼角男汉子的犀利冷酷。




【内饰】
内饰软包双缝线的高端设计，内饰左右对称相呼应尽显大气。


内饰材质：特意改装了一键启停和五指按钮的设计，比较钢性化。




【性价比】
目前2万多公里了，店里工作人员服务态度特别好，特别是邀约进店那是一个积极呀，每次进店都是微信预约简单粗暴还省时间。当今社会很多品牌都开始各种简配，像马自达这种出淤泥而不染的实属不易。
【为什么选择这款车】
思域？次昂？次昂？思域？也是在这2款不相上下的对比中纠结难舍，喜欢思域推背感，但更喜欢次昂的驾驶舒适性，最后舍弃思域的男子机车梦，选择了驾驶舒适安心的驾驶伴侣。走吧，带你欣赏一下我的灰马吧……