次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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浮华年代-次世代

认证车主:之家车友cje7fo

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:之家车友cje7fo

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口碑  2021年08月10日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这款车子最满意的一点当说颜值,年轻时代当数颜值最重要,另外就是动力,因为年轻也要追求速度与激情。颜值设计触目惊心,这个颜色配上这个造型,无与伦比,完美无瑕,车头设计宽厚,大气外观设计,非常圆润的肌肉感,让人见了心有灵犀,从前头看上去有种血统的灵魂运动所在,犀利的大灯造型让人眼前一亮。动力方面完全可以超出小排量涡轮增鸭,瞬间起步很猛,提速连续性的节奏感没有一点拖泥带水,来的非常直接,和同级别A级车比赛速度毫无逊色,尤其起步那一刻�Y劲很充足,是我比较满意的动力。
【最不满意】
最不满意的地方是后备箱的开启当时,在标的下面,让人很难察觉,特别是朋友偶尔开一次的时候有时候有点尴尬,有次朋友专门打电话过来问后备箱的开启在哪里,他找个半天没有打开后备箱,特此讲述了一番才摸到开启的地方。另外就是钥匙上的按键比较隐蔽,这是个独特的设计,尤其是我的配备了钥匙套更不容易看到,每次其他人开车还要亲自安抚一下,每次感觉是多此一举,又感觉自己的东西很珍贵一样,这确实没办法,元气已定我别无选择。
【空间】
空间绰绰有余,完全足够家庭使用,不需要特别大的空间,合适刚刚好最重要,有人需要在汽车里面跷二郎腿,我却没有格局,毕竟咱们年轻有为,需要炫动一点,乘坐空间大有所为,后备箱容积非常宽敞,一般放个大件在里面都能承受,家人都觉得非常不错。
【动力】
动力凶猛,起步没有丝毫犹豫的地方,换挡节奏很快,特别是一档跳到二档,就像手动挡换挡的节奏感一样,非常切合人体反应意识。
【操控】
操控非常满意,车身非常稳定,转弯非常顺溜,底盘调教很好,转弯没有感觉到侧滑倾斜的感觉,刹车距离很好,踏板很灵巧,无论晴天还是雨天都能精准的控制距离。
【油耗】
油耗出乎想象,综合油耗7个多,对于2.0的排量非常满意,大多数在市区开,这个暑天都是冷风行驶,7个多油耗非常满意。
【舒适性】
空调制冷效果很好,后排配备了出风口非常人性化的设计,座椅柔软适中,长时间开车也没感觉身体的不适,悬架调教柔软,比起SUV感觉柔软性非常棒。
【外观】
外观更不要多说,我非常喜欢,整体做工非常精致,大气威武。车轮设计简单耐看,整体运动感十足。
【内饰】
内饰做工细腻,没有任何异响,音响效果也不错,屏幕设计简单,多媒体旋钮切换设计非常方便。
【性价比】
从使用成本来说,这个配置加上这个排量的动力非常划算,在同排量的B级车中来说,要花上大几万米的银子,未必就是车子大了一点,乘坐使用是一样的,再加上城市停车方便考虑,还是觉得这款比较适合自己。
【为什么选择这款车】
因为这款车的外观好看,非常年轻时尚,从内而外做工非常细腻,还有这个发动机盖增加了一个前沿,让人感觉非常的精致又牢固,内饰设计简洁明了,时尚大气。当时选车的时候就只有思域和这款车当中去选择,思域价位稍微好了,基本可以赶上乞丐版的B级车了,还有思域用的是CVT的变速箱,据说这种变速箱故障率高,加速容易打滑,瞬间提速怠速升高,变速箱容易起热,特别容易损坏内部钢带,经过这几个方面考虑,还是觉得马自达这款车还不错,比较容易接受,最后选择了它没有什么可以遗憾。
长马

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