【最满意】
我对车的了解还停留在我家里好多年前买的日产上，干巴巴的内饰，少的可怜的功能。买车的时候亲戚介绍这款车，一了解发现这车的黑科技真是不少啊。其中最喜欢的是启停功能，我以为这个只有在高档车中才有的设计。
【最不满意】
车的倒车影像质量可能有点问题，以前用这个功能倒车的时候卡过一次。那时候是在停车场里边，我正要倒库进去，我后面就是一辆车，倒车影像卡了之后我就判断不好后面的车离我具体有多远了，当时很着急。到现在也是就害怕时间长了这个功能会坏掉。虽然就那一次卡了，希望以后别出现那个问题了。
【空间】
后备箱的容积足够大，可以放好几个置物箱。我小孩的玩具在家里放不下我就都给他放车上，还挺方便的。车后边的座位不是多大了，我坐着时间长了就会觉得闷的慌。一米九的个子，我却只喜欢轿车。
【动力】
马力足，官方的数据完全可以在车上跑出来，倒是一点都不虚，足以见得马自达的厂家还是诚实可信的。以前的车手动挡，在加速上得慢慢加，怎么能体会到推背呢，这车一踩油门，推背感满满的。
【操控】
操控一是在于底盘，这个底盘我觉得很棒，稳如泰山的感觉。二是在于方向盘，我不是很喜欢它的圆形的设计，感觉这样弄分辨感没有那么好了，方向盘的周长变大了，操控起来也确实有点费劲。
【油耗】
发动机的自动启停功能刚开始我用着不习惯，后来慢慢就会了。现在才发现这个功能真的好用，像这种节能环保的技术，应该在每一辆车上都得到应用。我的油耗一直都属于较低的理想啊水平，想必跟这个功能绝对有关了。
【舒适性】
舒适性没有特别舒适，开车时间长了还是会有点腰酸，前几天买了一个腰枕想着用来着还没用，希望会更舒服一点。座椅倒是做的宽的，总体还算不错。
【外观】
长得很标致哦，车头是椭圆的，后边是略短的，车子看起来有点像一条鱼。前后设计的都很有辨识度，这应该是马自达很传统的很正规的设计了吧。作为一个不是颜值狗的我，对这个车还是会很欣赏它的外观。






【内饰】
车内很有感觉，虽然座椅是织物材质的，但是我也感觉不出来跟真皮有什么区别。而且真皮的座椅在通风上透气上应该比织物的要差一些吧，而且时间长了还会氧化。其他的各方面也都很棒，用这么久了感觉它这方面做的刚刚好。
【性价比】
性价比高，我这款车是2.0的入门级别吧，但是该有的都有，在实际的驾驶上我觉得并不比那些高配、顶配的车要差。花比他们少很多的价格，买到相同的享受，这不就是性价比很高吗。
【为什么选择这款车】
我堂哥比我大两岁，他也买了这样的车，以前想着原来的车还能用两年，经过他一直说，我就去看店里了。结果一看还真相中了，于是家里的老车就提前卖掉了。