【最满意】
最满意的就是这款车的操控性。当时买车等我时候，对比过很多等我车型，特别不喜欢带涡轮增压的发动机。提速起来是动力很强劲，很快。但，每次换挡的时候顿挫感都很明显，尤其是大众系列里的车。所以，最后选择了昂克赛拉。基本上脚跟油门和刹车都特别的灵敏。基本上就是瞬间车就能做出反应，这点特别的喜欢，还有就是换挡。开了半年多了。基本上每次换挡都感觉不到车辆的顿挫。再加上颜值也是众多车里面最好看的，所以就直接定下来了。
【最不满意】
没啥最不满意的，小灰基本上就我一个人开。平时周末带孩子和媳妇转转啥的。就是后排空间有点紧凑。三个大人坐后面肯定就有显小了。这点要是能搞好点就好了。
【空间】
昂克赛拉的前排空间还是可以的，坐在里面很舒服，调整好座椅，头到顶的高度差不多有一个拳头的距离。唯一不太好的就是后配座椅。比较紧凑，坐上三个大人肯定就显紧了。后备箱空间看上去还是挺大的，就是后备箱开口有些小，导致太靠里的东西就不好勾出来。




【动力】
昂克赛拉的动力，那肯定是没有问题的，我选择的是2.0智雅版的，我对比了一下，这个配置足够用了。并且，在试驾等我时候。那个试驾小伙有些猛，虽然路没人，居然把车开到了195迈。这个确实超出了我对预期，非常的满意。




【操控】
小灰的操控性是我见过这些车里面最好的一个了。不是吹的，而是这小半年的开出来的。换挡不卡顿，过减速带很平顺，晚上走市区也不会感到外面的吵闹。嗯，对他还是很满意的。


【油耗】
我一般都是也就是上下班用车，偶尔周末带上孩子和媳妇逛个街啥的。平均油耗在八个左右，虽然不能跟阳光比，但毕竟车也大了，排量也大了。对这个油耗还是很满意的。




【舒适性】
说实在的，这个昂克赛拉的座椅坐的还真是挺舒服的。整体包裹性很好，并且座椅后背的支撑性也很到位，一点也不感觉到背酸。这个很满意。




【外观】
小灰的外观是我看过众多车型中，样子最好看等我一个了。个人感觉比BBA也不差。尤其是我选的这款灰色的，看的非常的大气。


【内饰】
内饰的做工就跟他们宣传等我一样，匠心精神。看了看，每个细节处理的很到位。基本上都是贴合这人的习惯设计的，这点也让人非常等我喜欢她。


【性价比】
性价比一般，比上不足，比下有余。呵呵，在日系品牌中，价格虽然只优惠了一万多，但比其他的日系品牌里面，这样的优惠算是最多等我一个了。


【为什么选择这款车】
这个是结婚后第二台车了。原来开的是辆小车，日产阳光。那辆车特别的省油，并且开了好几年了。感觉特别的好看，并且提速很快很轻。所以，对日系车还是比较有认同感的。在选车的时候偶然看到了马自达店里的昂克赛拉。发现这车在马路上见的挺少的，但，样子确实好看，特别的偏运动时尚。在试驾中，明显的感觉车的舒适感非常的好。不管是操控性还是悬架的软硬度，都刚刚好，所以，在众多的选择中，选择了昂克赛拉。