次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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新手司机最友好的选择,我的马自达3

认证车主:西安车友kbdayc

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:西安车友kbdayc

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月23日 发表了口碑
【最满意】
最满意的地方也就是操控和内饰;虽然作为新手司机对大家口中的操控理解可能不一样,但是切身感受就是好开,容易上手,非常平顺,感觉有点像骑电瓶车的感觉,之前有试开过别克英朗、起亚K3,大众宝来等,等再开马3时的感觉就确定是她了;车内简洁大方,绝大部分都用的软皮材质,在这个级别里除了个别国产车外,其他基本上都是以硬塑料为主流的合资车里算是非常用心的。另外,外观也是非常的满意,后期考虑再改一改,相信会有不一样的感觉!
【最不满意】
因人而异吧,很多人喜欢新马3的声浪,开起来有点像改装车的感觉,这个也是新马3特意调教的特点,对于大多数人来是优点,是加分项,但是对我而言觉得不太喜欢,感觉有点太高调了。。。
【空间】
都说马3空间小,但是真正坐进去并没有大家想的那么小,并不是所有人都有1.8m的个子,我们家没有大个子的,基本上都在1米7左右,所以我自己坐进去真的很难想象很多人说的这个空间小,特别挤到底是什么感觉,况且平时上下班都一个人用,前排空间很大,偶尔带家人出去,后排也不会显得挤。
【动力】
建议选择2.0L的,1.5L平时也够用,我开车比较温和,再加上马3对于变速箱调教的特点,启动时会比较柔一些,或者对于追求刺激的人说成是比较肉一些也没关系,但是启动后动力输出则相当充沛,超车,加速都是杠杠的,毕竟是新手还没有体验过地板油的感觉,哈哈;但是要永远相信一句话,动力越开越小,我们对动力的需求只会越来越高,所有能选2.0就选不要犹豫。
【操控】
操控没得说,前面也说到了,我是新手,但是这个车的操控让新手感觉不到任何抵触,方向盘精准,对新手真的非常友好。



【油耗】
我觉得对于一般家用车来说油耗其实没有太大意义,只是个综合表现而已,不同驾驶习惯,不同的路况,都会有不同程度的影响;而且相差也不是很大,对于一般的上班族来说没太大的意义,我的开的比较温和,目前6.9L/100km
【舒适性】
我没有在座位上放任何支撑的东西,就原装座椅调整好角度,感觉非常舒服,我一般会开两个小时左右,完全不会感觉到很累那种感觉,所以我感觉马3的座椅设计真的相当棒,非常符合人体工学。



【外观】
外观大家有目共睹,除了思域,我觉得同级别没有对手,最重要的是家里人喜欢!



【内饰】
马3的内饰在同级别里面我觉得算是最良心的,基本上都是软质的,内部结构简洁大方,虽然没有速腾那样商务气息比较浓重,但是感觉很舒服,很温馨;相比于思域而言,外观满满,但是坐进去就不想再看的那种感觉。
【性价比】
性价比真的要说是一分钱一分货,安全配置一样不缺,车内外用料真的是良心,第一次去4S店,进门就看到摆在门口的车内钢件的样本,真的让人感觉到自信。
【为什么选择这款车】
其实,在买车之前在网上和4S店看过很多次,横向对比了算是同级别的或者相差不大的几款车,有速腾、思域、卡罗拉及雷凌,其实还有人给我推荐轩逸,但是自己就是没原因的不喜欢轩逸,哈哈!我最中意的是速腾,但是干式双离合把我劝退了;思域外观很喜欢,但是从我第一次坐进车内后,我放弃了,满满的硬塑料味;卡罗拉因为我妹刚买的,所以也不考虑了;刚好这时候看到了马自达3,外观没的说,大家都是很认可的;AT变速箱也是我最想要的,不是有句话叫:能选AT,不选CVT;能选CVT,不选双离合吗;另外内饰是我最喜欢的,除了速腾,就这个是我最中意的,再加上有2.0L可选,所以比较下来,马3基本上满足了我所有对选车的要求,就这样定下来的。其实,在提车的时候还有一点小插曲,本来一开始我在犹豫选择什么颜色,我老婆比较喜欢红色,我比较喜欢铂钢灰,但是又担心选择有颜色的磕了蹭了补漆会比较麻烦,又贵还不好补,所以订车的时候有选择的是白色,回去又纠结了好久,想着选白色还能省点钱,选个白色完了贴个膜,但是回头一想贴个膜不也得大几千块钱,磕磕碰碰也是难免的,还是选个自己喜欢的颜色开着也舒心,省的提车之后再后悔就来不及了,所以在提车时临时换了个铂钢灰,这个颜色配这个车越看越耐看。
长马

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