【最满意】
首先外观方面很满意，每次下车都要回头看两眼，特别是在夜间走高架灯光映射在车上很漂亮。还有就是操控驾驶感，在这个价位里配置也还不错了，再就是相信自吸搭配at的成熟技术，后期也省心点，还有就是后期用车成本低 油耗的话目前七个平常大多数都是市区上班开开上下班总共一天11公里，而且只需要加92号汽油，保养方面当初选车的时候在网上看了下6万公里用车保养总成本预估，要比现在众多小排量涡轮省了将近一半。总结下就是 好看 好开 配置好 质量稳定 后期用车成本低
【最不满意】
说实话目前到是没什么硬伤，不太满意的话 应该就是后排空间了 在同级别里确实是不占优势，这个问题ssss店工作人员也和我说过，这款车的轴距在同级别里算是大的了，后排小是因为它前轴做的长这样的设计会让整车重心分配更合理，所以操控好。别的话目前还没发现什么不太满意的
【空间】
整体空间虽然不大 但是乘坐起来的感受还行吧 过弯和颠簸路段车子没有太大的晃动。


后备厢容积：后备箱倒是挺大的 后排还能比例放倒，后备箱空间能分点给后排就好了。


车内储物能力：中央扶手和手套箱的空间还行 有点我要吐槽下没有放行驶证驾驶证的地方 储物格倒是有但是太小了驾照都放不进去。
【动力】
1.5的排量只能说够用 80内还行后段就有点乏力了 不过只要舍得踩动力还是有的 就是发动机噪音大了点




【操控】
操控不错 方向盘指向精准力度适中 车身响应也很快，过弯稳如狗 这个方向盘手感也很好


【油耗】
现在8000公里大多数上下班 综合7个 算省油的吧


【舒适性】
空间虽小但是坐车不晕车 车身稳 有后排出风口 中央扶手 双区空调这个到挺实用的 每个人温度感知还都不一样






车内噪音/异味：车内用料实在 塑料件少 所以没什么刺鼻的味道，风噪胎噪个人感觉控制的还不错 音乐一放啥也听不见


【外观】
外观就不多说了 大众的审美错不了






车轮设计：16寸的轮毂 大小合适偏家用，轮毂颜色我很喜欢灰色很有金属质感


【内饰】
首先内饰用料很良心 设计也很漂亮 有种无印良品的感觉 手机映射蛮好用的 8个音响还行吧 反正没听过太好的 够用了。






【性价比】
性价比就不多说了每个人在意的点都不同，后期保养便宜的在本app上参数里面都看得到的。
【为什么选择这款车】
最开始看的有：速腾 凌度 卡罗拉 昂克赛拉， 最开始是在网上先简单看了下，几款车子也是各有优势， 然后就是抽时间去看实车，首先外观方面本人心里的排名是 昂克赛拉 凌度 卡罗拉 速腾 昂克赛拉的车身比例看起来很有姿态，车头长长的看起来像跑车一样，车身阴影折射的也很漂亮。 凌度就是感觉扁扁宽宽的看起来也很运动，特别是尾部。卡罗拉吧就车头设计好看点大灯的设计细细长长的，尾部就丑了点。速腾的感觉和这几款车的感觉都不一样，没有运动感，看起来很大气像b级车一样。配置上的话都差不多，但是内饰用料和设计肯定是昂克赛拉最漂亮，大面积用料都是软的，整个内饰都是分层的 看起来很有设计感。 然后再来讲讲空间 空间最大的是速腾，小迈腾不是吹的，昂克赛拉和凌度的空间个人感觉都差不多，最小的应该就是卡罗拉了 坐起来感觉很压抑，不舒服。都大家做个参考 因为个人用车基本上就自己一个人开开所以并不太在意空间这方面。几款车子也都有试驾过再聊聊试驾的感受，隔音方面个人认为速腾＞昂克赛拉＞卡罗拉＞凌度，其实相差并不太大，操控方面的话 昂克赛拉＞凌度＞速腾＞卡罗拉 昂克赛拉是这几款车里唯一的自吸车 油门开起来很跟脚 很平顺，动力方面两台大众是最好的，最终根据自己的用车需求还是选择了昂克赛拉。昂克赛拉也有很多不完美的地方 空间小 但是空间不是我的刚需 动力不是最快的 但是赢在油门响应快 动力输出平顺 自吸和at的搭配质量也放心 外观内饰的设计也戳中我内心了。 所以就选择了它 。