【最满意】
其实开车最重要的就是安全，而要在保证安全和良好的驾驶习惯外，车辆配置也是非常重要的。显然这台车配备了车道偏离预警、车道保持、主动制动等主动安全功能，并配备了多个安全气囊，全面兼顾了主动安全与被动安全，当然马自达在安全方面做的还是很足的。
【最不满意】
2.0排量的马自达3应该算作是运动型的轿车了，速度方面完全是不用担心的，并且操控的精度也很高。然而在车速超过70公里每小时后，轮胎的声音就会有点太大，坐在车里就能明显地感受到噪音，这点确实很心烦呀。
【空间】
马自达3的空间设计的真的是很合理,在我买车之前看的里面的车,这辆车不是最大的,但相比之下,马自达3还有自己的优势的,空间利用率的很好,虽然车头设计的是很长,但并不影响驾驶舱的空间,乘坐空间也非常理想,我身高一米八，坐在前排依旧还是可以活动自如，不会感到空间的压抑。后排空间也不错，前后距离很舒服，媳妇坐后排翘二郎腿都没有问题，长时间乘坐也不会因为空间影响舒适度。
【动力】
开起来还是比较顺畅的，动力上没有感觉不足，起步比较稳，后段的加速感受比较强烈，即使打开空调也不会出现动力减弱，毕竟2.0的发动机。
【操控】
设计师在操控方面我觉得设计的确实很好，不仅底盘方面感觉开起来结实，变速箱和发动机的匹配也很和谐默契。马自达3体积小，前后重量比好，所以尽管是一辆前驱车，它在转弯和出弯处都有很好的姿态，没有任何尾部摆动，你根本感觉不到车身在进行转弯，很平稳。


【油耗】
驾驶的时候油耗其实也算是比较低的，如果偶尔想要激情一下，当然油耗也会高一些。现在综合油耗约为每100公里7.5升，也算比较经济。
【舒适性】
这台车的座椅包裹性还是比较好的，皮革材质感觉并不劣质，摸起来手感也很好，空调制冷也很快，开起来悬架支撑还行，但是通过路段不好的时候也会有震荡，过滤的优点不太彻底。
【外观】
正常情况下白色的车都很显大气，但是不耐脏，雨后车身上的泥会特别显眼，需要经常清洗。但是车身的设计确实很好看，侧面很简单，很干净，整体的外观设计仍是沿用家族的风格，车头不算尖锐，但是绝对的个性，不浮夸但很运动。


【内饰】
这台车内饰的材料相对还是很环保的,因为新车的时候也没有什么味道，连我提前买的木炭包都没用，内饰材质算是比较高档，做工方面处理的也很到位，但设计的风格太简单，太过于保守。


【性价比】
价格上优惠并不大，比起同类的车型，价格上虽然没有优势，但是开起来上手挺快的，操控真不是吹的，所以对马自达的评价在我心里还是挺高的。
【为什么选择这款车】
首先这台车的安全配置是非常全面的，驾驶感觉也更平稳，虽然是配备了自然吸气发动机，但是动力感觉不低于小排量增压发动机，而且平稳度和动力线性度都更好，所以这也是我真正买这台车的原因。