【最满意】
次世代昂克赛拉最满意的肯定是外观和内饰，这辆车是19年12月定的，当时昂克赛拉才刚改款没多久，到车展的时候看了下静态，确实非常惊艳，改动很大，就像是出得一款新车，没有丝毫以前老款的痕迹，最让人意外的还是内饰的改动，一眼望去就是两个词，简洁，大方，比较运动的方向盘 地板式油门，不规则显示屏，以及简便的中控按钮，让人一眼就有驾驶的欲望，外观改款之后对比以前的老款显的更宽，更大气，而且轴距增加了一些，最耐看的就是侧面，车头比例是真的长，美中不足的就是从侧面看尾箱显的短了，我觉得白色的也很好看，从视觉中看感觉白色的会比红色显得更大一些，后期使用也很省心，2万公里了，就正常做了点小保养，其他基本没有问题
【最不满意】
最不满意肯定就是空间，这个绝对是排第一，我身高180，驾驶位调合适的位置，后边我这边肯定是坐不了人的，或者前排调成这个一米五六的女生，我做到后排也不行，坐进去就只有把腿往另外一边放，其次就是售后这块，个人感受不咋的，才提车一个月不到，车灯就裂了一两厘米的缝，但是外观没有任何碰撞过的痕迹，开去4s店，只给我拍了几张照片，过几天收到厂家的回复就是，不属于质保范围，厂里所为的专家就凭几张照片就评判出来，后边再联系就很敷衍的说从来没有过这个情况，是个别情况，只有自认倒霉，还有就是新车的气味确实很大，都已经买了一年多了，车里的什么碳包，香皂，清新空气的产品都换了好几种，味道还是很大，还有个不满意就是它的胎压监测，很垃圾，想去川西的朋友，建议还是带个便捷式的打气泵，基本上住一晚上，第二天就会胎压报警，还有就是基本上做为第一批车主，我是换过方向机的，不知道后面的车主朋友有没有转向异响的问题？
【空间】
前排驾驶位的空间还行，正常的驾驶大小一分，后排空间就不说了，肯定是0分，后备箱空间很平整，两分，综合就是3分
【动力】
1.5的动力，两个人，正常市区驾驶勉强够用，高速和快速路就差一些，提速很慢，不适合喜欢运动驾驶的朋友
【操控】
操控还是可以的，本人也是开过好多品牌，不同系列的车，昂克赛拉的操控也是排在前列的
【油耗】
开了大半年市区道路，基本上没咋上高速，92号油，表现油耗6.9，实际自己测的油耗是7.8，现在油价不确定，朋友些自己算下
【舒适性】
舒适性不行，没有腰托，坐的，开的时间稍微长点，就难受
【外观】
马自达的外观设计绝对是一流的，一眼望去就是运动，年轻的感觉






【内饰】
内饰没啥说的，简洁大方，用的材料也是比较好的，我是最低配的，材料这些看起来也不廉价
【性价比】
性价比不好说的，从经济和贬值率来说呢，有点低，从使用感受和舒心程度来说呢，还行，这个主要是看自己想从哪方面比较
【为什么选择这款车】
个人还是比较看重颜值的，喜欢年轻，运动的，所以像大众，丰田等这些品牌就没有在考虑范围，最后从领克03，福克斯，现代菲斯塔中选择马三，主要是那个时候正好遇上马三改款，一下就被惊艳了，后边看中保研的碰撞测试，最低配的马三安全也很优秀，因为还没有家庭，所以后排空间这些考虑占比也不高，综合原因的，外观和内饰颜值在线，口碑和安全配置够好，正准备买车的时候遇见了它