灰色战马，我人生中第二辆车，新马三

认证车主：保定车友yqnbmb

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源：汽车之家

论坛ID：保定车友yqnbmb

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年09月24日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
当然是操控了我虽然没有开过很多车，但是这肯定是我开过车里最好开的了，转向清楚而且精准，开起来很容易上手感觉不像是新手也不像是新车一样，变速箱跟发动机匹配的很好这就能保证换挡很平顺而且发动机带来的动力输出也很直接所以感觉很好开很容易上手。
【最不满意】
半年多的时间唯一感到不满意的地方就是跑高速胎噪声音太大了尤其是速度到了80迈左右从轮胎传递到车内的声音就太大了，而是感觉很颠簸，我一直觉得是轮胎的原因所以等跑到两万公里的时候准备把四条轮胎都换了。
【空间】
空间是仁者见仁智者见智吧我觉得够用，毕竟它也不是什么大级别的车，该有的也都有，而是空间也能说的过去，就是后排地台隆起比较多。

乘坐空间：整体乘坐空间算得上将就反正就是够用，后排座椅海绵长度还行就是软度一般支撑度也可以，我一米八身高坐后排该有一拳半空间！

后备厢容积：后备箱空间感觉真的挺大的纵深特别大，而且高度也可以，完全可以放下两三个大箱子。

☆ 空间设计亮点：我觉得车内没什么空间上的设计亮点就是中规中矩的设计吧，倒是车内显得格外简洁。

【动力】
我买的排量是1.5的他们都说有点小，但是我觉得吧还可以肯定是够用而且这个排量在城市里开也不弱，最主要是省油啊。再说都说城市通勤使用又不赛车什么的这个排量够用了，小排量给国家环保做做贡献吧。

跑高速：我没有怎么跑过高速都说城市代步使用，都说1.5的跑起高速来发飘其实还是车自身不够重的原因。

动力平顺性：动力来的还是很直接的而且跟变速箱的匹配也很好动力很足，有个红绿灯急加减速再加上操控的加持还是很容易的。
【操控】
操控性还是非常直接而且方向感非常好，丝毫没有虚位尤其是在转弯的时候你的身体根本就感觉不到发飘。
☆ 刹车辅助：刹车偏软，尤其是在行驶过程中需要深踩油门才能反映到刹车系统里，倒是电子手刹很管用。
【油耗】
油耗截止到现在还是很满意的，市区正常开也就6个多油。

城市综合油耗：我基本都说上下班通勤使用走的路也都是城市道路，难免会遇上堵车塞车什么的我觉得1.5排量的只要不超过9个就可以接受！

开空调油耗：夏季开开冷风使用压缩机也就八个左右还是可以接受的。
【舒适性】
我觉得开起来的舒适性要比坐起来的舒适度高，马自达可能真的就是特殊照顾开车人的感受吧。
车内噪音/异味：车内关闭车窗行驶外部噪音很小我觉得这一代在噪音方面做的很不错，还有就是车内还是很环保的，不要看是新车基本闻不到什么气味，而且经过太阳暴晒后也没有什么刺鼻的味道。

【外观】
外观是典型马自达设计风格没有多余的棱角和线条就是那种魂动的外观设计，而且这个设计感觉再过几年也不会落后。再加上这个灰色的加持感觉很有力量感也很稳重。

车灯设计：我个人也是比较喜欢这个前后大灯的设计的，也是那种开眼角的设计点亮后很有神，而且晚上也很亮，点亮速度也很快。

【内饰】
内饰个人也是很喜欢的那种风格，简约但是不简单而且身体接触到的部位都是用皮质包裹的这点很讲究也很人性化。中控台分为上下两层屏幕戳在上方很有设计感而且屏幕分辨率也很高。
内饰材质：我买的是低配的但是内饰材质跟高配的除了座椅材质不一样其他都一样，主要是都有缝线给人高级感。
【性价比】
性价比要分好几个层次来说首先就是维修保养，除了首保我自费保养过一次也就花了三百多，感觉还是不错的，毕竟车的价位在这里而且保养用的东西都是原厂的。还有一点就是保值率了，因为现在人们越来越懂车所以对车的要求也就越来越高从各方面的渠道了解的东西也就越来越多这样反而不容易选到车我买之前咨询了下当地二手车市场对这车反响还是不错的，而且保值率都还可以。再加上我名下还有辆旧车买这车时候也做了旧车置换还给了一部分补贴算下来真的很合适，我觉得这就是大家眼里的性价比吧，而且这东西全靠自己喜欢。