【最满意】
这辆车我开了两万公里了，除了保养没用着去过4S店，没出过什么毛病，开着特别省心，这一点是我最满意的。 再有就是对油耗很满意，开起来太省钱了，虽然我一直加的都是95#的汽油，但是百公里油耗才7个油，加一箱油能跑好久。
【最不满意】
不太满意的地方是刹车偏软。如果不重踩刹车会杀不死，所以要提前预判，刚买到手的时候掌握不好，每次刹车都有点紧张，现在开这辆车的时间久了慢慢就习惯。
【空间】
对于后对于次世代昂克赛拉的空间里，本人还是十分满意的。众人都在吐槽的后排座椅小的问题，并没有对我产生什么影响，第一，我基本都在开车，不会去坐二排的，第二，我也不是什么大长腿，对后排空间没有那么迫切的需求。
【动力】
动力上有些偏肉，起步不是很快，尤其是满载的时候上坡。会很直观的感受到发动机转数增大。速度却没有增长很多。
【操控】
除了刹车偏软的问题，其他操控感真的非常棒。方向盘握起来手感很不错，转向精准，转向虚位小。底盘做的很好，高速行驶的时候，开到时速120km，车身还是很沉稳，不会抖动的感觉。
【油耗】
对油耗特别满意，目前在城市里综合油耗能够低到百公里，七个油，高速上行驶。表现更优秀，只需要6点多个油
【舒适性】
这辆车坐起来和开起来，还是十分舒适的，坐车的时候。车辆刚买来的时候，有一点点异味，但是很快就散去了。
【外观】
当时买的时候的销售顾问告诉我次世代昂克赛拉的设计得了国际性的大奖，我深信不疑，因为这辆车实在迷人，无论是时尚的车身线条还是很上档次的前脸造型，都让我心动不已。
【内饰】
次时代，昂克赛拉的内饰颜色都是深色系的。看上去特别有质感，尤其是我买的是个配置座椅还是全皮的。除了座椅以外，车里的很多裸露的地方都是真皮，做工还特别精细，可以说十分良心了。
【性价比】
这么长时间开下来，感觉这辆车真的是买着贵，用着便宜。养这辆车真的太省钱了，油耗低，而且不会出。做事做的也好，有八个安全气囊。我是一个惜命的人，只有汽车质量过硬，才能吸引到越来越多的人购买这辆车。


【为什么选择这款车】
出买车的时候，我纠结了很久，开始我的购车预算是落地12万，结果看了多个品牌发现，这些预算可选择性很低，只能在国产车，或者小型车飞度、polo这种的，说实话当时差点就将就了，不是说这些车不好哈，是感觉不太适合我，我一个小姐姐开个大大的哈弗也不太像回事的样子。 所以只能提高预算，这下可选择性就多了，第一次见次世代马自达3昂克赛拉十分惊艳，只感觉以前看的车都是铺垫，次世代昂克赛拉才是我的正缘，当时次世代昂克赛拉上市才没多久，优惠力度特别小，综合落地比我的预算还多出来大几千，但我还是毅然决然的买了。