【最满意】
冲马三的外观考虑的，外观初看时候自己就感觉车子很酷，天生的运动气息很是吸引我，开久至现在，自己感觉还是如初上手那般爱不释手！马三这款车，我感觉最惊艳的是他的两侧车身表面，表面看上去就是光滑、面板一样，实际上却可以实时感受到车子的跃动感，车身表面车漆的光影效果也持续流转不停，铂钢灰色虽然要加价，但是也确实更适合我们大老爷们开，“帅”是我心里最想说的！
【最不满意】
不知道是不是买的不是时候，提车后没过多久马三就出了21款，同样的都是2.0的质雅版，指导价也一样，但是新款马三比我20款的要多几个配置，像自动大灯、感应雨刮、拨片等等，还是很好的，还有买马自达我感觉确实是2.0的好，条件允许车的尾灯升级四环才最好看，自己当时就花钱额外加了马三的明选包！
【空间】
储物空间还好，个人物品比较多，所以车内几个主要放东西的我都塞满了！PS：不大好的就是手机充电等需要插线的就很麻烦，因为不仅要记得身边有数据线，还要连接充电口，所以很容易绕到排挡杆那里，有点影响驾驶！






乘坐空间：前排到还好，后排会稍微小一点把，不过对我的生活倒也没啥影响，平常坐我车的人比较少！


【动力】
买马三这款车，我感觉还是2.0的最好，1.5的动力还是小了，2.0我上路开起来动力也澎湃，需要加油门提高车速的过程中不会感觉到费力和等待时间过久，车子上踩油门后，车速很快就反映提起来，开起来也会比较爽！


【操控】
马自达的操控俗称“弯道之王”，确实，在过弯开车过程中感觉车一点不会晃，方向盘也没有晃动感，自己方向盘在转向过程中，用力也不用很大，轻轻把握方向盘转向就能顺畅的完成入弯和出弯的动作！比较不大满意的是，车子过坑的时候，不知道是因为轮胎不够厚还是其他，会有点不舒服感，一般减速路段开车慢点到还好，开的快了过坑就会感觉下面不大舒服！
【油耗】
车子测了8个多油，因为工作需要自己也会经常周边城市跑跑，我看本地的车友群里他们都是2.0的有的开6个油的都有，我开到8个多油不知道是那里不对，所以才怎么高！
【舒适性】
座椅包裹度还好，用的皮座椅质感会比较好；其次车内前后给配了8个扬声器音响所以音效的体验效果会比较好，很时候下班时候放松车内听点音乐！


【外观】
现在马三的外观我感觉挺满意的，很帅气，在阳光下开着马三出去兜风也是很惬意和享受的事情！铂钢灰色的马三感官上也给我带来运动冲击，车头前脸很有辨识度，可能因为车头前面很长，所以有所牺牲了乘坐空间把！






【内饰】
内饰布局较为简单，但是看上去也赏心悦目，材质是看车内饰感受最明显的地方，马三的内饰很多地方都是皮质的，用料比其他品牌用的多也好，坐进去后手感会比较舒服！虽然内饰看上去科技感比其他品牌要少，车内的大屏也不是很大，我感觉用“恰好”比较贴切形容马三，更好的专注驾驶把！






【性价比】
买车这种事情因人而异把，自己喜欢那种风格的主要，我自己比较喜欢偏运动类型的车子，当然，车子也要好看，马三在小轿车里不仅满足我代步开车需求，也可以带来我驾车激情的心理享受，所以我认为值得推荐推荐！
【为什么选择这款车】
我感觉比较有运动风格的小车真心不多，马自达在这个车圈里是很出名的，所以也是重点考虑对象，尤其推出进化版的马三车型，外观也是大改以往的旧形象，看上去不仅还是运动潮流，而且简约优雅，造型也越加好看，车子操控方面自己开出去一如既往的优秀，转向直行等都很上手！