【最满意】
这车的外观的颜值是非常高的，整体的设计修长，线条流畅，低趴的车头和溜背的车尾设计，衬托的车的外观格外时尚大气，当时一眼看上的就是它的外观设计，盾型进气格栅搭配柳叶形状的大灯组，整体的感觉非常的运动，并且这车的整体设计比较偏向于平整，视觉冲击力很强。我平时开车出门的时候还是很拉风的。而且，马自达的品牌我也挺信赖的，我身边很多朋友都驾驶的马自达，而且是马自达的忠实粉丝，耳濡目染，我也是被影响了不少，自然而然的就爱上了这个品牌，并且我驾驶了这俩月下来，综合感觉还是非常不错的。
【最不满意】
我也入手才几个月，也算是在一个磨合期内吧，不过这段时间以来它的表现确实挺不错的，就是后排有点小。
【空间】
空间上还是能够用的，虽然是紧凑车型的级别，但是这个空间我觉得还挺满意的，我爸妈来了以后坐后排也没说拥挤啥的，小孩和我老板坐前排，倒也没大家说的那么狭窄，可能就是因为溜背的原因，后排的头部空间可能会有点低，不过也能接受，想了想，毕竟我爸妈也不在我这边常住，平时也都是我一家三口，这车还是能够接受的。不过后排的空间在同级别里喃是比较小的，坐满了肯定是比较拥挤的，体验感不是很好的。


【动力】
2.0L的动力足够我使用了，我平时也都是在市区里开开，偶尔上一次高速，对于我来说动力输出足够使用了，开起来没有顿挫，非常的流畅，市区代步绰绰有余。
【操控】
底盘的调校非常扎实的，驾驶的时候很平稳，心里非常的安心，完全不用担心，而且转弯的时候也是很可靠的，侧倾感很小，过弯是很稳的。方向盘的握感很不错，转向没有虚位，灵活性也很好，整体驾驶的灵活性很不错，都说人马合一的感觉，我觉得只有亲自驾驶过的人才能深刻体会到吧，这正是我选择这个车的原因之一。
【油耗】
目前来看，油耗还是属于正常范围的，可以接受，7个左右的油耗已经很不错的了，毕竟也才入手俩月，平时在市区走走停停的，油耗高一些也是能接受的，不过之前有次上高速的时候，油耗就会降低，还是得过一段时间，等磨合时间长一些想必油耗会下降。
【舒适性】
座椅透气性好，柔软度也不错，也非常好打理，长时间乘坐不会疲惫，像现在夏天这个座椅就很实用，而且这车的隔音效果也是有提升的，在车里听听音乐之类的基本没有什么噪音流进车内，空调制冷效果也还是非常不错的，而且空调采用了分区控制，能让车内温度有一个协调感，满足个人对温度的不同需求。后排也有出风口，加上减震效果也不错，平时过减速带什么的没有大的颠簸感，舒适性还是非常高的。
【外观】
魂动的外观设计，别致独特，修长的同时又非常的时尚，车身的设计不会过于复杂， 整体偏向简约风格，精致小巧不笨重，全系标配led大灯也非常的独特，整体运动感很强，当时正是被它的外观所魅惑，很有现代风格，非常好看，车身也没有多余的线条，设计的恰到好处。让人一看就能喜欢上。




【内饰】
大量采用皮质材料，包裹非常有档次。加上三幅式的方向盘，还有中控大屏非常清晰，一目了然，非常的不错。中控的设计也是层次分明，同样和外观相似，都是极简风格，而且车内的空间利用率还是很高的，尤其是后排杯架，整体的手感非常细腻，整体是一体化布局，还是非常高级大气的。


【性价比】
十来万的价格正好是我预算范围内的。整体看来是不错的，外观漂亮，内饰的质感很强，操控也很好，上手一点都不困难，实用性也高，油耗不高，维修保养也不贵，这个性价比还是挺高的。
【为什么选择这款车】
买车嘛就是为了出行的方便，随时说走就走，不必去挤公交车。马自达昂克赛拉是我一个必看的选择，因为开过以前的老马三，驾驶感是相当的不错的。我在网上也看了一下新马三评测，配置方面齐全，动力也挺不错的，而且外观相当的好看。当即就去了4S店，第一眼就挺吸引我的，车漆漆面很有光泽感，我当时看见的是铂钢灰，一眼就爱上了，这个颜色非常的大气简约高级，试驾了一圈还是挺不错的，就没犹豫就定了。