次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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过弯小能手果然名不虚传!

认证车主:杭州车友iftqxu

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:杭州车友iftqxu

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年10月11日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
颜值狗最看重就是外观和内饰了!颜值真的高,同级车的车里面很难遇到可以对打了的吧?内饰方面做的也很好,简洁大方,减法美学用的太到位了。选的珠光白的车漆,没有那么冷,阳光下也很好看。
【最不满意】
车自带的i-stop太难用了!虽然是省电,但是每次过路口或者临时停车想再启动就很烦,上车的第一件事情就是关掉它。车的空间也不大,但是后备箱容量还挺大的。前排座椅往前靠靠,后排二郎腿也翘的起来,就是大高个一不小心很容易顶到头。
【空间】
昂克赛拉的空间懂得都懂,我160的个子开开是没问题,体验也还挺好的185?可能就有点委屈了。后排也没有之前看的网络上讲的那么小,还是可以轻轻松松坐下三个成年人的,比Polo和golf还是要大一点的。后备箱容量还是蛮大的450升,好好整理摆5个20寸的行李箱好像也不是问题!



后备厢容积:名不虚传,超大!搬家拉货都不是问题



【动力】
我买的2.0L起步的时候感觉没有那么的快,但是跑起高速来还是稳得一批。浙南路多弯弯绕绕,但是开马自达真的很舒服哈哈哈哈哈哈,加速减速过弯都很顺滑
【操控】
方向盘指哪打哪,我很满意。但是起步和倒车转动这些转动幅度过大的时候会有吱嘎吱嘎的异响,这有点莫名其妙。
☆ 车身稳定控制:在高速上,车速较快的时候还是有点难控制,其余还好的??
【油耗】
刚提车的时候主要在市区开,油耗在10左右。跑了两趟高速就降到8了。都是在开空调的情况下,自然吸气模式。
【舒适性】
主驾驶位和副驾驶位的空调出风口可以分开设置温度和出风口。我很满意嘿嘿嘿。但是出风口都很小,就导致没什么空间让我放手机支架,只能夹在方向盘附近,也挺不方便的。



☆ 空调温度分区控制:分两区控制,体验不错??
☆ 后座空调出风口:在主驾和副驾座椅的中间
车内噪音/异味:车内到没什么噪音和异味,但是上高速的时候胎噪蛮大的。
【外观】
这个还要我多说咩?谁看了不夸一句漂亮宝贝呢?





【内饰】
内饰及其简洁,流线型设计真的很戳我!







☆ 手机互联/映射:自带的的CarPlay还是很好用的!很多人性化的设计做的也很好,就是要通过数据线才能连接,蓝牙只能连接音乐这些基础的。
屏幕/音响:如图所示,中控屏很小,而且不支持触控,只能通过按钮来调节(有车友说这是为了安全起见,毕竟触控需要身子前倾),不过那个按钮也挺好用的,就在主驾的右手边。



【性价比】
自我感觉性价比还挺好的,刚好赶上销售的Q3最后一单,优惠了不少,也送了不少东西。
【为什么选择这款车】
我买车主要是为了回家,省会城市上班,回家大概200KM的高速,平时上下班倒是不怎么用。再加上这车目前看来就是我一个人用,所以没怎么考虑空间。所以购车考虑最多的就是省油和好开。一开始就放弃了SUV,主要看的都是日系车。同类型,15W的预算其实选择余地也没有那么多的。横向对比了思域和卡罗拉,最后还是选了马自达。除了外观吸引我,试驾时候的体验也很好,过弯起步都很顺滑,爱了爱了。
长马

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