【最满意】
最满意的地方还是挺多的，最初选车的时候也是被昂克赛拉很多地方惊艳到了，内饰的质感和隔音在同级别可以说是一级棒了，基本上手能触摸到到的地方全是软的材质，主要整体看上去简洁大方了许多，没有其他车那些按键堆砌感，整体隐藏的还是不错的，很多功能是看着没有，用的都在。很多人吐槽马自达的屏幕太小，真的搞不懂，屏幕那么大又不是为了在车里看电视，晚上开车相当影响视线，特别是开高速的时候。但8.8的屏幕完全足够用了，主要还支持Carplay和Carlife。导航用起来超方便的，晚上开车屏幕底色是黑的，完全不用担心影响视线。全系标配的八扬声器连上蓝牙那音质也是没谁了。外观也值得称赞一番了，要不说马自达的颜值二十年也不落伍呢，不信看看马6就知道了，马自达能卖到现在跟它的颜值有分不开的关系。但昂克赛拉的颜值可以说更好了，偶尔了解到这款车可是跟上千万的法拉利猛札同时获得红点设计至尊大奖的，可以说是实至名归了。总算没让马自达的粉丝失望！
【最不满意】
目前没有发现什么不满意的地方，毕竟车子还没开就忍不住发了帖子，等后续用车发现什么再及时提醒大家吧。一定要找一个的话就是建议4S店可以适当备点智睿的车型，毕竟安全辅助系统还是有更多的需求量的！但愿我没买到不要后悔吧。
【空间】
空间足够用了，家里也没有个子比较高的人，平常车子也是自己开，不需要那么大的空间，偶尔全家人出去一下也是够用的




后备厢容积：后备箱空间还是可以的，比较深，但开口不大，如果有那种大的登机箱估计会有点困难，如果是放那种比较长的物品后排座椅完全放倒应该也可以放的下了。




【动力】
动力这块没的说，自然吸气的平顺性在这车上体现的淋漓尽致，当初选车时就比较排斥涡轮的，后期养护成本高不说，主要苏州的路况肯本开不快，昂克赛拉的发动机配合6AT的变速箱，绝对也是这车的一大亮点。
【操控】
风琴式油门踏板同级别用的可不多了


☆ 并线辅助：特意选的配置，还有倒车预警功能


方向盘操控感：方向在转弯时很轻，感觉不到太多的虚位


【油耗】
油耗不评价，还没有开过多少路，但据广大网友说还不错，不是很高，但我的表显40??????哈哈


【舒适性】
开在路上的舒适性真的不错，但轮胎的胎噪好像有点大，18寸大轮毂2.0车型全系标配，轮胎用的普利司通的




☆ 空调温度分区控制：双区恒温空调可有效隔开主副驾所需的温度


☆ 后座空调出风口：全系标配的后排出风口也很人性化


座椅舒适性：座椅的整个包裹性很舒服，特意选装的电动的，有两档记忆功能，我用一档，二档以后留给有缘的她吧??




车内噪音/异味：冷车发动机比较响，终于体会偷车不偷马自达了。异味几乎没有，比起丰田那好太多了
：换挡拨片也能让乐意手动驾驶的朋友找找感觉了，自动灯光和感应雨刮也处处体现了人性化






【外观】
外观不用多说，上图






车灯设计：全系LED的灯光，因为是选装，还多了日间行车灯。据说还是斯坦雷的品牌。






【内饰】
整个仪表台手感很不错，其中有一块真皮也让这车档次提升不少


☆ 手机互联/映射：屏幕的分辨率相当不错，同级别应该难遇敌手了


内饰材质：座椅用的全是真皮，感觉有点张NAPA的工艺，很软很舒适


【性价比】
性价比一般，同样的价位可选择的车型就太多了，我坚信一分价钱一分货。马自达作为一个有个性的品牌我相信它的用料一定是有考究的。
【为什么选择这款车】
车子看了有半年左右的时间了，对比下来觉得马自达更适合自己，当时看了一汽的阿特兹，因为工作原因一直没时间去店里看，都是在网上了解的，八月份去店里看的时候，最高可以优惠3万多，后来看了昂克赛拉觉得内饰和隔音都比较喜欢，所以犹豫了一段时间，这两款车纠结好长时间，九月再去阿特兹店里看的时候销售告知涨价了，瞬间天平就倾斜了，正好手机当时存了昂克赛拉的销售微信，说是价格没什么变动，随即和老娘去了店里，当时看的是质睿加明远，销售说因为芯片原因订车周期可能要一两个月，家里质耀的版本有现车，而且可以再适当优惠一点，考虑到自己着急用车，当即就定下来了，丢张身份证给销售所有流程都不需要本人在场就安全搞定了。这种办事效率还是挺靠谱的！